Cada vez más lejos del Mercosur: Honda presenta a la undécima generación del Civic

Honda renovó por completo al Civic para el mercado norteamericano.

Luego de haberlo anticipado como un concepto de diseño en 2020, ahora Honda reveló a la undécima generación del Civic de producción. Por el momento será un producto solo destinado al mercado norteamericano de los Estados Unidos y Canadá, con casi cero chances de verlo por el Mercosur.

El Civic de undécima generación se inspira en los elementos atemporales del diseño de Honda, que incluyen una postura baja y ancha, una línea de cintura baja, detalles limpios y sofisticados y una cabina abierta y aireada. El modelo presentado presagia la llegada de una línea completamente nueva, que comenzará a venderse a fines de la primavera boreal de 2021, con el lanzamiento del Civic Sedan seguido del Civic Hatchback, el Civic Si centrado en el rendimiento y el Civic de alto rendimiento definitivo, el nuevo Type R.

Se basa en ese atractivo con un nuevo chasis aún más deportivo y divertido de conducir, trenes motrices más potentes y de bajo consumo, múltiples características y tecnologías nuevas, así como más avances en características de seguridad activa y pasiva. El panel de instrumentos está libre de desorden visual, lo que minimiza las líneas de corte y las roturas para brindar a los conductores una vista limpia y clara de la carretera por delante, con la parte superior de la puerta y la línea de trazos combinándose. 

Estirando el ancho del tablero hay un acento de malla de nido de abeja, que sirve no solo como un elemento de diseño, sino que también oculta las salidas de aire visualmente ocupadas. Utiliza un instrumental con pantalla digital de 9 pulgadas en calidad HD. El Civic de 11ª generación introducirá varios sistemas nuevos de seguridad activa y pasiva, incluido un conjunto mejorado de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing y múltiples diseños nuevos de bolsas de aire. 

Además, el nuevo Civic viene con una nueva versión avanzada de la estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering  (ACE) de Honda con protección mejorada contra colisiones de peatones y ocupantes. La nueva estructura de carrocería más rígida también contribuirá a nuevos avances en el refinamiento de conducción, la calidad de conducción y el manejo deportivo del Civic. Por el momento no se divulgaron las mecánicas ni las especificaciones con las que se comercializará en Norteamérica.