Descripción: Hoy decidimos hacer una especie de homenaje a un modelo en especial. La gente de la revista inglesa Autocar, anticipándose a la llegada del 208 GTi, que Facundo nos presentará más tarde, decidió, al igual que promete el nuevo león, volver a sus raíces y probar al modelo que comenzó esa raza de modelos deportivos franceses de bolsillo, cuando la marca presentó en 1984 al 205 GTi, uno de los autos más deseados de ese segmento por aquellos años y convertido en un clásico instantáneo al día de hoy. El auto, le daba a su conductor una sensación de manejo divertida, basada en ser rápido en las curvas, un motor ágil y un bajo peso. Todo esto encerrado en el envase práctico y simple del histórico 205. Andrew Frankel, de Autocar admite que no era ni el más rápido, ni el mejor terminado, ni siquiera el primer GTi, pero que dado que los hot hatches actuales son tan insulsos, este GTi es uno de los mejores que hubo dentro de los modelos de esta naturaleza desde entonces.
El auto: El 205 GTi tuvo dos versiones, la primera que fue desde 1984 al 92 con un impulsor 1.6 litros de 105 cv a 6.250 rpm, y un torque de 131 Nm a 4.000 vueltas. De todas formas, el más deseado, famoso y potente era el 1.9 de 130 cv presentes a las 6.000 vueltas, con un par máximo de 161 Nm a 4.750 rpm. Este impulsor del GTi se pudo ver por las calles como 0 km desde el año 86 hasta 1993. No sé ustedes, pero no me disgustaría para nada tener uno en mi garage...Video: Hero cars: Peugeot 205 GTI
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