Videos en AutoblogUY: Audi y el eléctrico más rápido de Nürburgring

Descripción: Audi había comunicado hace ya un buen tiempo, que había logrado el récord de velocidad para un eléctrico de producción, con un tiempo de 8:09,099, en el circuito de Nordschleife, en la parte Norte del mítico Nürburgring. Para batirlo, puso en pista al R8 e-tron, que para ser 100% honestos, no es un vehículo de serie, aún, ya que se pondrá a la venta hacia fines de este año, y porque además el modelo que saldrá a las calles estará limitado a 200 km/h de final, y no 250, como esta unidad usada para batir el récord. De todas formas, más allá de la pequeña "trampa", los muchachos de Ingoldstadt filmaron la vuelta al circuito, y recién ahora lo sacan a la luz. El que va al volante no es otro que Markus Winkelhock, ex-piloto del turismo alemán, y ganador de la última edición de Le Mans, al volante de otro Audi. Cuando suban el volumen y escuchen el cantar de un deportivo eléctrico, no se asusten, no tienen los parlantes rotos, suena así. Que vuelva la combustión, por favor.

El auto: El R8 e-tron equipa dos motores eléctricos, que combinados desarrollan 280 kW (375 cv) y 820 Nm de par y curiosamente, pese a ser un Audi, cuenta con tracción trasera. Lleva un pack de baterías de litio de ion dispuestas en el túnel central y en lugar del motor térmico, con el fin de repartir de la mejor manera los 1.780 kg en orden de marcha. Las baterías producen 49 KWh de energía otorgándole así una autonomía de unos 215 km en promedio. La velocidad final del deportivo verde de Audi estará limitada a 200 km/h y su venta comenzará a fines de este año.

Video: Audi R8 e-tron - Weltrekordfahrt auf dem Nürburgring