Videos en AutoblogUY: dos íconos alemanes frente a frente

Descripción: Motor Trend, la biblia americana del fanático de los autos, realizó hace algún tiempo un comparativo más que interesante. El periodista Jason Cammisa, de la revista Automobile, viajó hasta Alemania, y más precisamente a Nürburgring, para poner "cabeza a cabeza" que es como se llama el video, a dos íconos de fines de los ochenta, el BMW M3 E30 y el Mercedes-Benz 190E 2.3-16. La idea del video es probar, casi 25 años después, cuál es el mejor de los dos y además, el señor Cammisa, se lleva para su casa al vencedor del duelo. ¿Ustedes tienen un favorito?

Los autos: Comienzo por el M3, que en esta generación, la E30 es la primer evolución del legendario modelo. Nació en 1986 y contaba con un impulsor 2.3 litros, doble arbol de levas en cabeza con 16 válvulas, con 195 cv y sus dimensiones eran 4,346 mm de largo, 1,679 mm de ancho, 1,369 mm de alto y un peso de apenas 1.300 kg. El resto es pura historia, el modelo es conocido como uno de los mejores autos de la época, y un clásico instantáneo, además de un referente entre los sedanes deportivos actuales.

El Mercedes-Benz 190 E 2.3 16 fue previo al M3, nació en 1983, y a diferencia del BMW este fue un proyecto de carreras frustrado, ya que la casa de la estrella tenía pensado competir en el rally con el  modelo, mediante la colaboración de Cosworth, pero al salir Audi con el Quattro de tracción integral y turbo para reinar el Grupo B, y viendo los costos que implicaba llegar a correr, los muchachos de Stutgart decidieron "matar" el proyecto y poner todo ese desarrollo en un auto de calle. El 190E 2.3-16 tenía un motor 2.3 16 válvulas de 185 cv y posteriormente, en 1988 tuvo un 2.5 de 195 cv. El 190 fue el antecesor del actual Clase C, y medía 4,445 metros de largo, 1,689 de ancho m y 1,374 m de alto. Quizás no es un auto tan famoso como el M3, pero tiene un pedigree igual de generoso. Como habrá sido el 190E 2.3-16 que obligó a BMW a salir con el M3 E30...


Video: BMW E30 M3 Vs Mercedes-Benz 190E 2.3-16! - Head 2 Head Episode 12