 |
| Nuestros lectores votaron y el Classic es su modelo preferido por debajo de los U$S 15.000. |
1º Chevrolet Classic LS 1.4 (U$S 14.590) (125 votos. 38%)
2º Suzuki Alto K10 1.0 (U$S 13.700) (80 votos. 24%)
3º BYD F0 GLX-I 1.0 (U$S 14.290) (51 votos. 15%)
4º Chevrolet Spark LS 1.0 (U$S 14.340) (43 votos. 13%)
5º Geely LC GB 1.3 (U$S 14.290) (12 votos. 3%)
6º Lifan 320 Elite 1.3 (U$S 13.990) (8 votos. 2%)
7º Chery QQ 1.1 (U$S 11.750) (3 votos. 0%)
A modo de ejercicio con nuestros lectores, nos gustaría saber cuál modelo votaron y por qué. Así como saber por qué no eligieron otro modelo. Sabemos que el voto es secreto, pero somos muy curiosos.
Para seguir con esta dinámica, a partir de hoy y por las próximas dos semanas les presentamos otra votación. Un clásico, ¿Cuál de las tres marcas alemanas premium es la mejor? Esperamos sus votos.
.gif)
.jpg)
que increible. Criticamos a los autos mercosur y los votamos. Criticamos a los diseños viejos y los votamos. Este auto tiene como base el alemán OPEL corsa 3 puertas de 1993!!. Casi 20 años (18) de ideado señores! y lo seguimos poniendo arriba?...Me perdí algo? que tiene? es de oro? viene con garotos? es gris? tiene forma de osito adolescente? ah debe d ser porque es el único que trae de serie el logo dorado. Pero no es de oro el golden logo señores es de pintado plástico, como los relojes berretas del bagashopping. El resto de la lista no me sorprende en absoluto.
ResponderBorrar@mini ¿Entonces qué me decís del Alto ? Quedó segundo.
ResponderBorrarMini: somos un país en el cual el estado cobra casi un 100% del valor de los autos en impuestos y además somos un país pobre por lo cual el classic es un producto muy adecuado para una familia tipo uruguaya. Es un vehiculo de frontera, barato de repuestos, barato de consumo, "barato de precio" y barato de mantener (matricula y seguro). Saludos
ResponderBorrar@Mini, Anónimo y Banchero: Aquí tenemos los datos de la realidad, los votos NO SON CALIFICADOS, por consiguiente el soberano es el que vota.
ResponderBorrarOtra sería quizás la historia si el precio de los autos estuviera en las mismas condiciones, como es en parte en Chile. Recordemos que los uruguayos tienen cierto tinte de conservador, y ante las dudas van a lo seguro. El Corsa ha ido fortaleciendo su presencia durante años; respaldado por una de las empresa más grandes del sector y además viene de Brasil, hasta por tierra, por consiguiente existe otro efecto añadido: de que si me paso algo voy a buscarlo.
Saludos
Elegí el Classic. No porque considere que es una buena forma de invertir usd 15.000, sino porque con estos competidores me parece el mejor producto por ese dinero. En lo único que podemos apreciar una plataforma más nueva (objetivamente) es en la seguridad, y todos en este grupo tienen mucho que probar. Los chinos por resistencia estructural, los otros también por elementos de seguridad pasiva. Lo demás, son cuestiones más cosméticas como terminaciones, andar, diseño, y para el que necesita un auto versátil, el Classic da algo más que los otros. No es linda ni baila bien, pero comparada con las amigas...
ResponderBorrarDe acuerdo con los comentarios de Alberto, Lalo y Banchero.
ResponderBorrarYo vote al Classic, sobre todo por algo parecido a lo que cuenta Lalo en su ultima frase.
Saludos y obvio que Vote a BMW!!!!!
Es claro que no tiene airbag, abs, alzacristales, demás está decirlo.
ResponderBorrarPero tampoco me sorprende que el auto que ganó, un 0km año 2011, no tenga ni a/a ni dirección asistida!!!.
Es increíble que hoy en día, alguien se compre un cero kilómetro sin aire acondicionado. Habrá que ir con ventanillas abiertas en el flamante cero.
¿Para que vamos a meter al uruguay autos equipados si al uruguayo promedio no le importa?, capaz el a/a y la direccion, pero los airbags no los toman en cuenta.
Mis respetos a suzuki, que por U$S 15100 ofrecen un auto con equipamiento decente!!! (una diferencia mínima con respecto a estos autos) Igual, muchos compran el i10 por 17600 sin airbags ... y asi seguimos ... si vendemos el i10 sin airbags vamos a sacarle algo al i30.
Los autos que sigan viniendo tan despojados de equipamiento, sobre todo en el tema seguridad, son un insulto.
@Nomeimportaqname: Yo no vote al Classic ni a ningún otro, no obstante entiendo porqué lo votaron una gran mayorías. Me gustaría que todos tuvieran un presupuesto para poder elegir indistintamente, creo que otro sería el voto, por aquello que a nadie le amarga un dulce.
ResponderBorrarAbrazo, Alberto.
@Mario: totalmente de acuerdo, de que sirven la radio, los vidrios eléctricos, bloqueo de puertas y la llantas de aleación, sin no tienen los elementos mínimos de seguridad.
ResponderBorrarSería muy fácil si se quisiera legislar sobre este tema.
Las mismas empresas se apurarían para incluírselos, de lo contrario no se pueden empadronar. ¿ Qué vale más, el auto o la vida ?
@Nomeimportaqname: Aclaremos dijo el Bebe que el vino está muy fuerte; en la votación de las tres alemanas, mi voto fue para el BMW, y si es cabrio/coupé, dos votos.
ResponderBorrarQuedó rosado el vino.
Yo meto un sabado de horas extras y me junto los 100 dolares de diferencia con un Suzuki Celerio con doble airbag, aire, vidrios, etc. O me compro una Montana Full con aire, direccion y radio c/MP3. JEJEJEJEJE.
ResponderBorrar@Y el día 23 RESUCITÓ, el viejo PandaBeat. Ni siquiera con los bambú logramos sacarte de la madriguera. Si era por el tema de las horas extras nos hubieras avisado y hacíamos una mini colecta. Ya habíamos puesto a trabajar a la totalidad de los servicios y no había forma de encontrarte.
ResponderBorrarLa próxima vez hay que faltar con aviso. Yo me voy adelantando para el 2 de mayo en adelante y hasta el 7 de junio: "Cerrado por mantenimiento".
Fuerte abrazo al escapado, Alberto
yo vote al corsa por la potencia, que no me falte nunca...!!!
ResponderBorrar@Alberto Piqueras: creo que el classic vine de Argentina (Rosario) no de Brasil.
ResponderBorrarSaludos
Auto de alquiladora. Auto chapa AL . Changuito de super. Batata o aceituna?.
ResponderBorrar@Mini: Es probable que venga de Argentina pero también lo fabrican en Brasil, quien este año llegó a ubicarse en el sexto lugar del mundo con 2:680.351.-, sólo superado por China, Japón, USA, Alemania y Korea del Sur. Creo que el comprador está satisfecho por el hecho de poder comprar en cualquiera de los dos países indistintamente. Un poco lo que pasaba en los ochenta cuando todo el mundo quería un escarabajo.
ResponderBorrarSaludos, Alberto
@Martín Banchero y Mini: Disculpas por partida doble, en el apuro trabuqué los nombres. No obstante la contestación es la misma para Martín. Hubo una llamada telefónica de por medio y la neurona quedó desorientada y asustada como piraña en bidet.
ResponderBorrarSaludos, Alberto
Como nos venden BASURA a precio de ORO...!!
ResponderBorrarDejemos de ser tan conformistas y aceptar que este vehiculo carente de CUALQUIER NORMA DE SEGURIDAD, a excepcion de los cinturones (menos mal..!!)vale ESO..!!
Y no vengan a justificar a ASCOMA, que son los mafiosos de este paia..!!
O se olvidan cuando Lestido podia traer el fusca a un precio irrisorio, (para los valores de los vehiculos mas baratos), y estos CAPOS, se lo prohibieron, con amenazas de no dejarlos ingresar al pais...!!!
Y los vehiculos chinos MAS CAROS..!!, QUE LOS DE FRONTERA..??
No son acaso MAS BARATOS..!!!!, PARA EJEMPLO, VEAMOS LAS MOTOS QUE NO LAS MONOPOLIZAN ESTOS GANGSTERS..!!!
@alberto piqueras
ResponderBorrarJEJEJEJE Alberto, ultimamente estoy muy complicado, tapado de trabajo! para que vuelva full-time van a tener que tentarme con bambù, unas panditas y unas cervezas... sinò no salgo de la cueva! jejejejejeje
@PandaBeat: Un gustazo tenerte de vuelta. Si el problema es el trabajo tendremos que habar con el Jefe Rodrigo y pedirle más material del que te gusta, de esa manera te harás unos ratos para desarrollar tu muy singular prosa, la cual mucho se extraña en tus desapariciones.
ResponderBorrarLo de las panditas dalo por hecho, las cervezas de las mejores.
Fuerte abrazo y hasta el Tiida final.
Como uruguayo me duele ver que el auto más votado por debajo de la nada despreciable cifra de 15.000 dólares sea el Corsa Classic. Lamento que nuestro público aún no haya desarrollado un nível de exigencia tal que obligue a que hasta estos autos más elementales traigan los elementos mínimos que hoy son mandatorios. El ABS y el Airbag salvan vidas, los vidrios électricos o el aire acondicionado pueden ser faltas impresentables pero no dejan de ser menores al lado de las que mencione primero. Claro lo digo que yo que amo los autos y tengo un modelo del año 97 que tiene todos los elementos de seguridad y equipamiento que yo considero necesarios. No lo cambio ni loco por un 0km de valor similar al de mi auto que no tiene esos elementos. Prefiero seguir en mi viejo auto mantenido y revisado como corresponde. Ya sé que es harina de otro costa y que mucha gente prefiere la confiabilidad y "status" de un cero km...allá ellos.
ResponderBorrarbueno, justamente me estoy por comprar un 0km y manejo hasta esa cifra asi que seguramente me compre ese classic. me parece bastante superior y ya comprobado comparado con el resto de autos de esos precios y ademas mas amplio y con valija. creo qeu como para hacer ruta es mejor qeu el resto de los autos que se ven por esos precios.
ResponderBorrar