Kaizen deportivo: Toyota lanza en Japón al Type 26 GR Yaris

sábado, 4 de abril de 2026




El GR Yaris es un modelo icónico de Toyota Gazoo Racing que nació con el concepto de crear autos de competición cada vez mejores. El GR Yaris Type 26 que ya está a la venta en Japón, al igual que sus predecesores como el Type 20, incorpora mejoras derivadas de la experiencia adquirida en la competición.
El nuevo volante GR del Type 26 GR Yaris fue meticulosamente diseñado para ofrecer una operatividad superior durante la conducción. En ciertas situaciones del automovilismo, es necesario sujetar el volante con firmeza, sin soltarlo, incluso al girarlo 180 grados. Los volantes convencionales utilizados hasta ahora requerían precaución para no tocar los interruptores durante estas maniobras, lo que generaba quejas sobre la dificultad para colocar las palmas de las manos en una posición ideal. 

El desarrollo, que surgió como respuesta a esta necesidad, consistió en instalar prototipos de volantes moldeados en arcilla en vehículos y llevarlos a circuitos para su evaluación repetida con pilotos profesionales. El resultado es un volante con un diámetro reducido para una mejor respuesta de la dirección y una forma de agarre ergonómica para ambas manos que se adapta cómodamente a las palmas al girar el volante en las curvas. Además, los interruptores integrados en el volante incorporan conocimientos del automovilismo, con cada interruptor posicionado de forma independiente para una mayor operatividad y con iluminación anular para una mejor visibilidad nocturna.


Los ajustes mejorados de la función de asistencia a la dirección asistida eléctrica (EPS) garantizan su funcionamiento fiable incluso con neumáticos de alto agarre para circuito o rally, o durante curvas a alta velocidad que requieren una gran fuerza de frenado. En concreto, la rigidez optimizada de la barra de torsión en el sensor de par y el software de control modificado han ampliado el rango de detección del par de dirección, lo que permite una asistencia óptima incluso en curvas con cargas extremadamente altas.

Los acabados RZ que se ofrecen en Japón ahora incluyen de serie neumáticos Bridgestone Potenza Race, desarrollados recientemente tras exhaustivas pruebas de campo para ofrecer un rendimiento de alto agarre durante periodos prolongados. El dibujo revisado de la banda de rodadura, la estructura interna y el compuesto de caucho de los neumáticos mejoran significativamente el control al conducir el vehículo al límite, proporcionando un rendimiento estable tanto en pista como fuera de ella. La optimización de las características de amortiguación de los amortiguadores delanteros y traseros maximiza el rendimiento de los neumáticos.