Changan Uruguay ya comercializa al Q05. Se trata de una variante híbrida enchufable del CS55 Plus. Llega desde China con un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 atmosférico con 108 cv de potencia y el segundo, un eléctrico de 158 kW (211 cv) de potencia y 330 Nm de torque máximo.
¿QUÉ ES?: El primer SUV híbrido enchufable de Changan en el mercado local. Se denomina Q05 y deriva del CS55 Plus (ver lanzamiento). Fue presentado en China en 2023 y ahora llega importado desde la planta de Chongqing, en una sola variante de equipamiento (Elite), con la siguiente combinación mecánica: un motor naftero atmosférico 1.5 litros y cuatro cilindros con 108 cv de potencia y 143 Nm de par, junto a otro eléctrico de 158 kW (211 cv) de potencia y 330 Nm de par. La tracción es delantera y la transmisión denominada E-CVT. La batería tiene una capacidad de 18,99 kWh.
Mide 4.539 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.680 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.656 mm. El baúl ofrece 475 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.415 litros. El depósito de combustible tiene una capacidad de 51 litros. El despeje al suelo es de 190 milímetros, mientras que los ángulos de ataque son de 20,0° y 26,0°.
Cuenta con dos mecánicas. La primera es una naftera atmosférica denominada JL473Q5. Se trata de un 1.498 cc de cilindrada, con inyección multipunto, cuatro cilindros, y 16 válvulas con distribución variable. Genera 108 cv de potencia a 6.000 y un torque máximo de 143 Nm a 4.500 rpm. El eléctrico, es del tipo reversible síncrono de imanes permanentes, denominado TZ270XY551. Produce 158 kW de potencia (211 cv), mientras que el torque máximo es de 330 Nm. Changan declara 215 cv de potencia combinados de ambos motores. Utiliza una transmisión automática E-CVT.
La batería es de LFP (fosfato de hierro y litio o LiFePO4). Cuenta con una capacidad de 18,99 kWh. El tiempo de carga completa es de 50 minutos con un cargador AC de 6,6 kW de 20 al 80% con un conector Tipo 2. Las prestaciones declaradas son una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,3 segundos. Los consumos mixtos son de 15,4 kWh/100 km y de 1,3 l/100 km según el ciclo CLTC, en tanto que del motor a combustión con la batería descargada, es de 5,3 l/100 km. Anuncia una autonomía teórica eléctrica de 125 km también según CLTC y una combinada de 1.215 kilómetros.
Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero, y discos sólidos en el trasero. La suspensión, en tanto, cuenta con un esquema independiente tipo McPherson adelante, y semi-independiente multilink con barra estabilizadora atrás. La dirección ofrece asistencia eléctrica variable según la velocidad. La tracción es delantera. El peso en vacío es de 1.680 kg.
A FAVOR: El diseño es correcto. Los equipamientos de confort y seguridad son correctos. Los consumos y autonomías declaradas. Las garantías. La relación precio/producto, siendo el SUV híbrido enchufable más accesible del segmento.
EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones. La gama se reduce a una sola opción. En otros mercados también ofrece una variante con una batería de 9,07 kWh que le permite una autonomía eléctrica algo más acotada de unos 60 km según CLTC.
EQUIPAMIENTO: El Changan Q05 Elite ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD+BA, controles de tracción (ASR) y estabilidad (ESC), asistente de frenado (BAS), asistente de arranque en pendientes (HHC), asistente de descenso en pendientes (HDC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), frenado automático de emergencia-ciudad/interurbano y frenado automático de emergencia-con detección de peatones (AEB-P), advertencia de colisión frontal con advertencia de sonido y video (FCW), control de velocidad crucero adaptativo (iACC) con asistencia de congestionamientos (TJA) y frenado asistido por alerta de peatones, aviso de desviación de carril (modo de aviso: sonido y vibración del volante), alerta de alineación de carril, luces delanteras adaptativas (FAB), advertencia de desviación de carril (LDW con dos modos de advertencia: sonido y vibración del volante), climatizador automático de una zona con ionizador y purificador PM2.5 y salidas de aire para las plazas traseras, conexiones USB-A para las plazas traseras (2), instrumental digital con display LCD a color de diez pulgadas, asiento del conductor con con regulación eléctrica en seis posiciones, asiento del pasajero con regulación eléctrica en cuatro posiciones, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, faro antiniebla trasero, respaldo trasero rebatible 60:40, alarma, freno de estacionamiento electromecánico (EPB), sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/SD/Bluetooth/Apple CarPlay, streaming de audio y video, comandos por voz activos “Hola, Changan”, sistema de sonido Pioneer Premium con seis parlantes, tapizados en eco-cuero, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso y panorámicas HD de 360°, cámara de seguridad delantera inteligente con memoria interna y laterales para ángulo ciego, luces diurnas LED, faros delanteros full LED, botón de encendido/apagado, sensor de lluvia, llave con apertura/cierre manos libres (Keyless), encendido/apagado a distancia, encendido automático de luces, espejos exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, techo solar panorámico y eléctrico doble, cargador inalámbrico para smartphones, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, modos de conducción (Normal, Eco y Sport), barras de techo longitudinales, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 225/55 R19.
PRECIO Y GARANTÍAS
- Changan Q05 1.5 PHEV Elite E-CVT - U$S 34.990
- 4 años o 100.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
- BYD Song Pro DM-i 1.5 GL EHS - U$S 39.990
- BYD Song Pro DM-i 1.5 GS EHS - U$S 44.990
- MG E-HS Deluxe 1.5 TGI EDU II AT10 2WD - U$S 45.990
COMERCIALIZA:
- Santa Rosa. Piedras 709. Tel: 2902 0404. Web: www.changan.uy