Es oficial: así es el renovado Chevrolet Spin Activ

Es oficial: así es el renovado y actualizado Chevrolet Spin. Llegaría a Uruguay en el segundo semestre.

General Motors do Brasil reveló hoy a la actualización de su MPV del segmento B, el Chevrolet Spin. Estrena una nueva estética y mejorados equipamientos de confort y seguridad frente al modelo original. Está previsto que llegue al mercado uruguayo antes de fin de año. Más, a continuación.

El renovado Chevrolet Spin llegará a nuestro mercado en el segundo semestre como uno de los más importantes lanzamientos comerciales de la marca en este año. Fue actualizado por fuera y por dentro, incluyendo también mejoras en la parte mecánica. Una de las tantas novedades es el lanzamiento de la configuración de siete lugares, denominada Activ7, que asume el puesto de versión tope de línea de la gama.

En la parte frontal, el capot adquiere una mayor inclinación, sumando también ópticas delanteras más finas, con máscara negra y luz de conducción diurna en LED. Diferentes materiales y acabados ayudan a la identidad aventurera de la versión Activ, como una moldura en color Dark Chrome de la nueva parrilla. En el lateral hay nuevos elementos estéticos a nivel de apliques y diseños de llantas, que son de aleación y con 16 pulgadas de diámetro.

La parte trasera ha sido remodelada de arriba hacia abajo. El trae ahora un alerón en la parte superior del baúl que tiene una ventana con bordes más envolventes, un nicho central para fijar la patente y luces más alargadas y bipartidas. La rueda de auxilio que antes se fijaba a la parte externa del baúl, ahora se encuentra sobre el piso, mejorando el acceso al compartimiento y la visibilidad trasera.

La Nueva Spin Activ se estrena en seis opciones de colores de carrocería: Black Meet Kettle, Summit White, Switchblade Silver, Old Blue Eyes, Satin Steel y el color de lanzamiento Brimstone, que se ve en imágenes. Si el mayor diferencial del Spin Activ ante la competencia en el mismo rango de precios era hasta ahora la capacidad de llevar hasta siete pasajeros, ahora con la renovación estrena una segunda fila de asientos corredizos.

Por estar montado sobre rieles, la pieza se puede mover 50 milímetros hacia adelante o 60 milímetros hacia atrás, a los efectos de redistribuir mejor los espacios según la necesidad del usuario. Para mayor seguridad, se está agregando de serie a la gama los puntos de fijación para sillas infantiles del tipo ISOFIX y TopTether, además del quinto apoyacabezas y cinturón de seguridad de tres puntos en el asiento central. 

El nivel Activ7 convivirá con la tradicional configuración de cinco lugares y portaequipajes de 710 litros –puede llegar a 756 litros con toda la fila central de asientos hacia adelante-, lo que representa casi el doble de la capacidad frente a algunos rivales.

Por dentro también hay una nueva computadora de abordo, tablero de instrumentos, similar al del Chevrolet Tracker, salidas del aire acondicionado, guantera, moldura de la pantalla multimedia y comandos de levantavidrios, trabas y retrovisores eléctricos se actualizaron también. En términos de equipamientos ofrecerá entre otros ítems: control de velocidad crucero, sensor de estacionamiento trasero y de lluvia, sistema multimedia MyLink con Android Auto y Apple CarPlay, que ahora es capaz de alertar al usuario para que no se olvide de objetos y personas en los asientos traseros del auto, cámara de retroceso con líneas guías, encendido automático de luces, entre otros.

En el chasis, la suspensión se ajustó para (según Chevrolet) proporcionar un manejo más suave y placentero. A su vez, en su comunicado, la marca anuncia que (cito textual) "el reposicionamiento del alerón de la tapa del portaequipaje en el piso y el reordenamiento de otras masas contribuyeron para una mejor concentración del peso en la parte inferior del vehículo, reduciendo el centro de gravedad." Por otra parte, se olvidan de mencionar que con la renovación, no fue sumado ni como opcional el control electrónico de estabilidad. Hubiera sido interesante que se lo agregaran de serie, así como más airbags: sigue ofreciendo solo dos delanteros.

A nivel mecánico estará equipado con el conocido motor 1.8 litros y cuatro cilindros capaz de producir 105 cv de potencia y 161 Nm de torque. Cuenta con la opción de transmisión automática de seis relaciones o manual de cinco, al igual que siempre. Por otra parte, el conjunto motriz, según Chevrolet, recibió una nueva calibración hizo que los cambios automáticos de marcha sean más lineales. Todavía no hay fechas ni precios de cuando recibiremos al nuevo Spin, pero lo comunicaremos cuando se haga oficial.