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| Con cambios muy pequeños, pero que modernizan a la gama, Jaguar renovó a su tope de gama, el XJ. |
El XJ, la berlina más grande de Jaguar recibió hace algunos días atrás una actualización tanto de estilo como de equipamientos. Mejora en la conectividad, las tecnologías aplicadas a la conducción, pero manteniéndose casi igual al anterior. Casi, por no decir idéntico.
Estéticamente, el nuevo XJ presenta una parrilla más grande y recta, al tiempo que los remates de las tomas de aire, cromados y de formas esculpidas, realzan el carácter elegante del modelo. Los faros full-LED acentúan el diseño ‘tipo quad’ del que las berlinas deportivas de Jaguar se han apropiado. Los faros LED proporcionan una luz más cálida, en comparación con la suministrada por los faros Bi-Xenón, gracias a lo cual mejoran la visibilidad y comodidad del conductor, además de ofrecer una mayor eficiencia energética. Las luces LED diurnas dobles J-Blade tienen una luz blanca cambia al instante a naranja cuando se acciona el intermitente.
El paragolpes posterior ahora presenta un faldón en negro brillante y detalles cromados más estilizados. Los nuevos grupos ópticos LED traseros y los embellecedores ovalados de las salidas de escape completan el nuevo aspecto de esta berlina de lujo.
El Autobiography, la nueva variante del modelo XJ MY16, solo estará disponible con el chasis de batalla larga (Long Wheel Base). Su aspecto exterior se podrá identificar por las tomas de aire cromadas situadas en el paragolpes delantero y por las llantas de 20" Mataiva. El habitáculo se distinguirá por una placa identificativa Autobiography, asientos acolchados de piel semi-anilina con pespuntes en contraste, interior tapizado en piel con ricos revestimientos de roble, rejillas de ventilación y embellecedores del maletero realizados en acero inoxidable brillante.
La nueva versión R-Sport, dispondrá de nuevos estribos laterales, un splitter frontal de tres piezas, branquias laterales y un alerón trasero. La rejilla de la parrilla, el faldón posterior y los embellecedores de las ventanas presentarán un acabado en negro brillante. Este modelo incluirá llantas Venom de 20" de diámetro. El interior equipado con asientos deportivos, contará con un volante e insignias R-Sport, tapicería Jet y revestimiento en Piano Black.
La nueva gama de motores se compone del eficiente diesel de 3.0 litros, con 300 cv; el propulsor naftero V6 de 3.0 con 340 cv; y como tope de gama nos encontramos el conocido V8 de 5.0 litros en su versión de 550 cv. Tanto el motor 3.0 como el 5.0 combinan con la transmisión automática de ocho velocidades y se ofrecen con propulsión trasera, mientras que el motor V6 3.0 de 340 cv está disponible con tracción a las cuatro ruedas.
La tecnología no quedó afuera de la actualización. El XJ MY16 estrena el InControl Touch Pro, un nuevo sistema de infoentretenimiento de concebido por Jaguar y construido en torno a un procesador Intel de cuatro núcleos, y una red Ethernet de nueva generación. Cuenta además con un disco rígido de 60 GB para almacenar mapas y otras informaciones del vehículo.
En relación a la seguridad, incorpora la tecnología All-Surface Progress Control (ASPC), diseñada para ayudar a los conductores a acelerar suavemente y sin problemas en superficies de conducción de baja adherencia. También lleva los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo con Queue Assist específico para embotellamientos, sistema de detección de aproximación de vehículos, estacionamiento autónomo asistido, cámaras con visión de 360°, y sistema de detección de vehículos en marcha atrás, que alerta de vehículos que se acerquen desde cualquier ángulo, y se detectan y presentan un peligro, el conductor recibe advertencias auditivas y visuales.
Video: Jaguar XJ - A New Generation of Luxury
Video: Jaguar XJR - A New Generation of Performance
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