Alfalider S.A. ya comercializa a los productos de Kaiyi, perteneciente a Chery Holding Group. El X7 Hybrid es un SUV compacto que llega desde China con un 1.5 litros turbo de 140 cv de potencia y 215 Nm de torque, junto a un impulsor eléctrico (102 kW/204 cv y 231 Nm), combinando 354 cv y 531 Nm.
¿QUÉ ES?: El SUV compacto con tres filas de asientos de la firma china Kaiyi (Wuhu Kaiyi Automobile Co., Ltd), perteneciente a Chery Holding Group. El X7 Hybrid se presentó en aquel mercado en 2023 como Kaiyi Kunlun estrenando a la plataforma i-FA. Ahora llega a nuestro mercado desde Wuhu, China, con un motor térmico de 1.5 litros turbo de 140 cv de potencia y 215 Nm de torque, junto a un impulsor/generador eléctrico (150 kW/204 cv y 300 Nm), combinando entre los tres 354 cv y 531 Nm. La transmisión es una electrificada E-CVT. La batería tiene 22,48 kWh de capacidad y le permite hasta 150 km de autonomía eléctrica según ciclo CLTC. La tracción es delantera.
Mide 4.730 mm de largo, 1.968 mm de ancho, 1.708 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.800 milímetros. El baúl cuenta con 518 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.566 litros rebatiendo los respaldos traseros. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 60 litros. Según Kaiyi tiene un despeje de 210 mm. Los ángulos de ataque y salida son de 18° y 22° respectivamente.
En relación a la mecánica, utiliza al motor térmico denominado SQRH4J15. Tiene una cilindrada de 1.498 cc, 16 válvulas, cuatro cilindros, turbocompresor, inyección multipunto, doble árbol de levas a la cabeza, y doble distribución variable DVVT. Produce 140 cv de potencia a 5.200 rpm y un torque de 220 Nm disponible entre las 2.000 y 4.000 rpm. El eléctrico es del tipo reversible síncrono de imanes permanentes. Produce 150 kW/201 cv de potencia y 310 Nm. Los dos combinados producen una potencia máxima de 354 cv, mientras que el torque máximo es de 531 Nm.
La transmisión es una electrificada E-CVT. La batería es de LFP (fosfato de hierro y litio o LiFePO4) con una capacidad de 22,48 kWh. declara una velocidad final de 190 km/h y un consumo combinado de 4,9 l/100 km, pero no hay cifras de aceleración de 0 a 100 km/h. La autonomía eléctrica declarada por fábrica es de 150 km según ciclo CLTC. Declara que la recarga puede hacerse en en corriente alterna (AC) a una potencia máxima de 6,6 kW, mientras que en continua pueden realizarse hasta una potencia máxima de 40 kW. No se indican cifras de tiempo de carga en ninguno de los casos.
En el eje delantero utiliza una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora y multilink en el trasero. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El peso en vacío es de 1.585 kg.
A FAVOR: Es uno de los pocos modelos híbridos enchufables del segmento con tres filas de asientos. Los equipamientos de confort son bastante correctos para el precio. Ofrece asistencias a la conducción de serie. La capacidad del baúl. Las garantías.
EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio, contando en su lugar con un kit de reparación de pinchazos. Por el momento la gama se reduce a una sola configuración de equipamientos.
EQUIPAMIENTO: Ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD, controles de tracción y estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), frenado autónomo de emergencia (AEB), asistencia de congestión en tráfico (TJA), alerta de colisión delantera (FCW), advertencia de tráfico cruzado trasero (RCTA), detección de punto ciego (BSD), advertencia de abandono de carril involuntario, (LDW), asistencia de cambio de carril involuntario (LCA), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), alerta de vehículo precedente, alerta de apertura de puerta (DOW), alerta de pasajeros traseros (ROW), luces altas automáticas para carretera (IHC), tapizados en cuero Nappa, respaldo trasero rebatible y reclinable 60:40, climatizador automático bi-zona con salidas de aire para las plazas traseras, instrumental digital TFT con pantalla de 12,3 pulgadas, barras de techo longitudinales, volante multifunción regulable en altura y profundidad, apertura interna del depósito de combustible, sistema multimedia con pantalla táctil de 14,6 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico) y comandos por voz, luces delanteras, diurnas y traseras de posición LED, faros antiniebla traseros, encendido automático de luces, sensores de estacionamiento traseros, control de velocidad crucero, llave inteligente (Smart Key), encendido/apagado por botón, sistema de audio con once parlantes, asiento del conductor con regulación eléctrica (seis vías) ajuste lumbar en cuatro vías y dos memorias, asiento del acompañante con regulación manual (cuatro vías), asientos delanteros calefaccionados y ventilados, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, conexiones USB-A (1) y USB-C (1) para las plazas traseras, dirección con asistencia eléctrica, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, sistema Start/Stop, modos de conducción (Standard/Comfort/Eco/Sport), apoyabrazos central con compartimiento refrigerado, encendido a distancia, techo solar panorámico y eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, iluminación ambiental interior (personalizable), cámara de retroceso y cámaras 360º, cargador inalámbrico para smartphones de 50W (Qi), interfaz de cristales con apertura/cierre a distancia, espejos retrovisores con plegado eléctrico, desempañador y dos memorias, tapizados en eco-cuero, espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, y llantas de aleación de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/50 R20.
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PRECIO Y GARANTÍAS:
- Kaiyi X7 Hybrid 1.5T E-CVT - U$S 34.900
- 5 años o 150.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)
- DFSK E5 DE-i 1.5 M1 DHT300 - U$S 38.990
- DFSK E5 DE-i 1.5 M2 DHT300 - U$S 44.950
COMERCIALIZA:
- Alfalider S.A. Pascual Gattas y San Francisco, Punta del Este. Tel. 4249 2732. Web: www.alfalider.com.uy