Lanzamiento: MG3 Hybrid+

lunes, 2 de febrero de 2026



Grupo Eximar comercializa a la tercera generación del MG3. Llega desde China con un motor térmico 1.5 litros con 102 cv de potencia y 128 Nm de torque, junto a dos eléctricos: un impulsor/generador de 80 kW (109 cv) y 250 Nm y un generador de 45 kW (61 cv) y 60 Nm. Combinados generan 191 cv y 425 Nm.

Lanzamiento MG3 Hybrid+: los apuntes del evento en Punta del Este





MG Motor Uruguay
presentó a la tercera generación del MG3 en configuración Hybrid+ en un evento realizado en su local de Punta del Este. Se trata de la renovación del hatchback sub-compacto de la marca de origen británico, ahora propiedad de la firma china SAIC. Autoblog estuvo presente. Más, tras el salto.

Prueba: Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh)

viernes, 30 de enero de 2026



Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de Chevrolet a nivel local. Se trata del Captiva EV. Llega llega desde China con un motor capaz de 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería tiene una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Probamos al Chevrolet Captiva EV: estrategia de nuevas energías

jueves, 29 de enero de 2026



Evaluamos al segundo producto de Chevrolet de origen chino y con motorización eléctrica. Se trata del Captiva EV que llega con un impulsor con 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Lanzamiento: BYD Atto 8

miércoles, 28 de enero de 2026



BYD Uruguay
comercializa a su nuevo SUV mediano, el Atto 8. Llega desde China con un 1.5 litros cuatro cilindros turbo (154 cv y 220 Nm) junto a un impulsor eléctrico delantero (200 kW/227 cv y 315 Nm) o más uno posterior (200 kW/201 cv y 360 Nm), sumando 275 cv (205 kW) 544 cv (400 kW).

Lanzamiento: Chevrolet Captiva PHEV

martes, 27 de enero de 2026



General Motors Uruguay ya comercializa en preventa al Chevrolet Captiva PHEV. Se trata de un SUV compacto híbrido enchufable que llega desde China con un motor 1.5 de ciclo Atkinson con 101 cv y 130 Nm, más un eléctrico con 150 kW (201 cv) y 310 Nm, asociado a una transmisión electrificada DHT.