Probamos al Haval H6: un spin-off dedicado a los SUVs

Evaluamos al H6, el SUV compacto de Haval, que es la marca de sport utilities de Great Wall Motors.

Durante cuatro días probamos por primera vez a un modelo de Haval en Autoblog. Se trata del H6, un producto de origen chino que ya cursa su segunda generación y que frente a la primera no solo se renueva por completo, sino que además pasa a pertenecer a una nueva marca dedicada exclusivamente a los SUVs.

Confirmado: el BMW XM llegará a Uruguay en el primer semestre de 2023

BMW M GmbH reveló al XM, su primer SUV híbrido enchufable de la historia. Llegará a Uruguay en 2023.

BMW M GmbH presenta a su primer vehículo con sistema de propulsión electrificado, el XM. Ofrece una potencia total de 653 cv y 800 Nm, generados por la combinación del motor de combustión con hasta 489 cv y el sistema de propulsión eléctrica con hasta 197 cv. Llegará a Uruguay en el primer semestre de 2023.

Lanzamiento: Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a una nueva variante deportiva del Clase C. Se denomina Mercedes-AMG C 43 4MATIC y llega desde Sudáfrica con un motor 2.0 cuatro cilindros turbo micro-híbrido EQ Boost de 408 cv, transmisión automática de nueve relaciones y tracción integral 4MATIC.

El último de su especie: Bugatti presentó al W16 Mistral

Bugatti presentó en el Monterrey Car Week 2022 al último modelo con el mítico W16, el W16 Mistral.

Bugatti presentó en el Monterrey Car Week 2022 al último exponente con la mítica mecánica W16. Se trata del W16 Mistral, un rodaste biplaza de producción limitada a 99 ejemplares, con un precio de 5 millones de euros, y las entregas comenzarán en 2024. Toda la producción ya está agotada, por las dudas.

La leyenda sigue viva: llegó el primer Subaru WRX Sedán de quinta generación (¡y es manual!)

El primero de los Subaru WRX de quinta generación ya llegó a nuestro país.

Hace unos días llegó al local del Punto Subaru, en Car One, la primera unidad arribada a nuestro país de la quinta generación del WRX Sedán. Llega desde Japón con un impulsor 2.4 litros cuatro cilindros bóxer turbo de 275 cv asociado a una transmisión manual de seis relaciones o una automática CVT.