Es oficial: Volkswagen reveló a los ID.5 e ID.5 GTX

Volkswagen reveló a los ID.5 e ID.5 GTX, los nuevos SUVs eléctricos de la marca alemana.

Tras los ID.3 e ID.4, el ID.5 es el tercer modelo de Volkswagen en utilizar la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). Utiliza uno o dos motores eléctricos que producen entre 174 o 299 cv de potencia y que le permiten entre 480 y 520 km de autonomía. Lo conocemos a continuación.

Y el Gol sigue en pie: tras 18 años Volkswagen deja de producir al Fox en Brasil

Volkswagen do Brasil dejó de producir al Fox esta semana, para darle más espacio a T-Cross en la linea.

Esta semana, Volkswagen do Brasil comunicó que el T-Cross llegó a la unidad 200.000 producida, en el mismo momento que anunciaba el final de producción en la planta de São José dos Pinhais del Fox, tras 18 años de vida comercial. Despedimos al modelo en este informe, repasando sus datos principales.

Prueba: Volkswagen e-up! (36,8 kWh) A/T

Antes de que Volkswagen comience a venderlo en 2022, Autoblog ya evaluó al e-up!

Previo a su comercialización en 2022, evaluamos al primer modelo 100% eléctrico que Volkswagen ofrecerá en el mercado uruguayo. Se trata del e-up!. Llegará desde Alemania con una batería capaz de 36,8 kWh, asociada a un motor con 61 kW (83 cv) y prometiendo una autonomía teórica de 260 km.

Probamos al Volkswagen e-up!: no es el citycar que conocías

Volkswagen comenzará a comercializar en 2022 al e-up! en Uruguay. Pero antes lo pudimos probar.

Durante siete días, Autoblog fue el primer medio local en evaluar en suelo uruguayo y previo a su lanzamiento comercial al Volkswagen e-up!. Se trata de la variante eléctrica producida en Europa del citycar de la firma de Wolfsburg que comenzará a venderse en nuestro país en marzo del año que viene.

Lanzamiento: Volkswagen Polo MY2022

Volkswagen Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" 2022 del Polo con algunas mejoras.

Volkswagen Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" 2022 de su hatchback para el segmento B, el Polo. Llega importado desde Brasil en las mismas versiones conocidas, con algunas mejoras en el nivel Highline en términos de confort. Mantiene al impulsor 1.6 MSI de 110 cv de potencia.

Recall para la Volkswagen Amarok por el cabestrante del neumático de auxilio

Mediante un comunicado del Área de Defensa del Consumidor se emitió un recall para la Volkswagen Amarok.

Mediante un comunicado emitido por el Área Defensa del Consumidor, se avisó de una campaña de alerta referente a la Volkswagen Amarok por una falla la eslinga del cabrestante de la rueda de repuesto. Se trata de 734 unidades producidas durante entre 2017 y 2021. Números de chasis afectados, a continuación.

Sequía en pandemia: los (pocos) autos de la Expo Prado 2021

Seat Uruguay es la única marca de autos con presencia directa del importador en la 116ª Expo Prado.

Desde este viernes 10 de setiembre y hasta el domingo 19 abre sus puertas las 116ª Exposición Rural del Uruguay, más conocida como Expo Prado. A falta de un Montevideo Motor Show desde ya hace nueve años, este es el lugar elegido por varias marcas para presentar novedades. Pero cada vez son menos.

Prueba: Volkswagen Taos Highline 250 TSI 1.4 Automatic

Evaluamos al nuevo integrante de la familia de SUVs de Volkswagen, el Taos.

Durante cuatro días y casi 1.100 kilómetros, evaluamos al Volkswagen Taos, el nuevo SUV compacto de la marca que llega desde Argentina para ocupar el espacio existente entre los T-Cross y Tiguan Allspace. Lo probamos en su variante Highline, con la mecánica TSI 250 1.4 con 150 cv de potencia.

IAA Mobility 2021: las novedades más importantes del Salón de Múnich

Entre los días 7 y 12 de septimbre, se realizó el IAA Mobility 2021, o Salón de Múnich 2021.

Entre el 7 y 12 de septiembre se realizará el IAA Mobility 2021, también conocido como el Salón de Múnich, tomando el espacio que dejó el de Frankfurt. Allí se presentaron varias novedades y hoy en esta nueva sección de salones del automóvil, repasaremos a las más destacadas. Informe, a continuación.

Probamos al Volkswagen Taos: un ciudadano del mundo

Probamos al nuevo SUV regional de Volkswagen que llega para ubicarse entre T-Cross y Tiguan: el Taos.

Evaluamos durante casi 1.100 km a uno de los lanzamientos más importantes del 2021 en el segmento de los SUVs compactos. Se trata del Volkswagen Taos, la nueva apuesta de la marca para completar el espacio entre T-Cross y Tiguan Allspace. Lo probamos en su variante 1.4 250 TSI con equipo Highline.

Comparativa: Jeep Compass vs. Toyota Corolla Cross vs. Volkswagen Taos

Enfrentamos a los SUVs compactos regionales: Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos.

El segmento de los SUVs compactos regionales está al rojo vivo en 2021. Por eso hoy llega una nueva comparativa. Enfrentamos a los últimos tres lanzamientos de esta franja del mercado: Jeep Compass vs. Toyota Corolla Cross vs. Volkswagen Taos, todos en sus versiones equivalentes. Más, a continuación.

Cambios que llegarán más adelante a Uruguay: Volkswagen renovó al Vento en Norteamérica

El Volkswagen Vento se renovó en Norteamérica. Más adelante también llegará a Uruguay.

Volkswagen reveló ayer para el mercado norteamericano a la renovación de mitad de vida del Vento de sexta generación. Incorpora novedades en el diseño exterior, en los equipamientos disponibles, y solo para aquella región, reemplazará al 1.4 TSI de 150 cv por un 1.5 TSI de 158. Más adelante, llegará a Uruguay.

Lanzamiento: Volkswagen Taos

Volkswagen ya comercializa al Taos. Llega desde Argentina en dos niveles de equipamiento.

Volkswagen Uruguay ya comercializa a su nuevo SUV compacto, el Taos. Llega desde Argentina en dos niveles de equipamiento (Comfortline y Highline) con una sola mecánica disponible, el 250 TSI un 1.4 turbo con 150 cv de potencia, junto a una transmisión automática de seis relaciones. Más, a continuación.

Como un Golf R, pero disfrazado de SUV: Volkswagen revela al Atlas Cross Sport GT Concept

Tomando como base a un Atlas Cross Sport, Volkswagen desarrolló al Cross Sport GT Concept.

Volkswagen of America, dio a conocer al Atlas Cross Sport GT Concept. Incorpora un motor TSI de 2.0 litros con más de 300 cv tomado del Golf R, suspensión deportiva, así como una estética bastante más agresiva que en el modelo convencional, junto a otras características que repasaremos a continuación.

Un Nivus con pasaporte europeo: así es el Volkswagen Taigo

Con algunas pequeñas diferencias respecto al Nivus, Volkswagen presentó en Europa al Taigo.

Luego de anticiparlo, finalmente Volkswagen oficializó en Europa al Taigo, la variante para el mercado del viejo continente del Nivus que conocemos en América Latina. Se producirá en España con mecánicas que van entre un 1.0 TSI de 100 y 110 cv a un 1.5 TSI de 150, con cajas manuales o automáticas DSG.

Contacto: Volkswagen Amarok 3.0 V6 258 TDI Highline 4x4 A/T

Probamos a la Volkswagen Amarok V6 ahora en su upgrade mecánico, que pasa de 225 a 258 cv.

Con la excusa de la renovación mecánica de la Volkswagen Amarok V6 TDI, volvemos a evaluar al 3.0 V6 TDI que ahora pasó de 225 a 258 cv de potencia, convirtiéndose una vez más en la pick-up mediana con mecánica gasolera más potente y veloz del mercado. No solo a nivel local, sino también regional.

¿Acaso la rural perfecta?: Volkswagen presenta al renovado Golf R Variant

Volkswagen renovó al Golf R Variant, ahora utilizando como base a la octava generación del modelo.

El más potente de la gama Golf Variant se renueva por completo. Volkswagen presentó para el mercado europeo al Golf R Variant. Utiliza al conocido motor 2.0 TSI ahora con 320 cv, 20 más que antes, y con un torque máximo de 420 Nm, y una caja automática DSG de siete marchas con tracción integral 4MOTION.

Un mini-Golf solo para Europa: Volkswagen presenta al renovado Polo GTI

Volkswagen renovó al Polo GTI para el mercado europeo, con mejoras en términos estéticos y de equipo.

Luego de haber renovado a las versiones convencionales, Volkswagen ahora hace lo propio con la más deportiva del Polo en el mercado europeo. El Polo GTI incorpora las mejoras estéticas y de equipamientos de sus hermanos, y las combina con un impulsor 2.0 TSI de 207 cv de potencia y transmisión DSG.

Pablo Di Si: "teniendo una fuente de energía pura, traer a Uruguay un eléctrico como el e-up! tiene todo el sentido"

Autoblog pudo conversar con el CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si.

Uruguay fue el país elegido para el comienzo de la estrategia de electromovilidad de Volkswagen en América Latina, que incluyó la llegada de 10 e-up!, previo a su comercialización en el primer semestre de 2022. Autoblog conversó al respecto con el CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si.

Confirmado: el Volkswagen Taos llegará a Uruguay en agosto

Este lunes se anunció en conferencia de prensa que el Volkswagen Taos llegará a Uruguay en agosto.

El lanzamiento en el mercado uruguayo del Volkswagen Taos fue confirmado este lunes por el CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si en un evento sobre electromovilidad realizado en Montevideo. El SUV producido en Argentina llegará a nuestro mercado en agosto. Más, tras el salto.