Lanzamiento: BMW Serie 1

BMW Uruguay ya comenzó la preventa de la tercera generación del Serie 1. Llega desde Alemania en cuatro versiones.

BMW Uruguay ya está ofreciendo en su gama a la tercera generación del Serie 1. Llega importado desde Alemania en cuatro versiones con una mecánica 1.5 turboalimentada de 140 cv de potencia, asociado a una transmisión manual de sexta o automática DKG Steptronic de siete relaciones.

Es oficial: así es la tercera generación del BMW Serie 1 y llegará a Uruguay en 2020

Esta es la tercera generación del BMW Serie 1, denominada F40. Se presentará en Frankfurt en setiembre.

Tras mucho adelantarlo y verlo en teasers, hoy BMW reveló a la tercera generación del BMW Serie 1, denominada F40. Se lanzará en el Salón de Frankfurt 2019 en setiembre utilizando la plataforma modular UKL1 de tracción delantera o integral, abandonando la tracción trasera por primera vez.

Mirando hacia adelante: BMW comienza a anticipar al nuevo Serie 1

La tercera generación del BMW Serie 1 está próxima a ser presentada, estrenando por primera vez tracción delantera.

Abandonando el esquema de motor longitudinal y tracción trasera, BMW está próxima a presentar a la tercera generación del Serie 1, su producto para el segmento C. Se lanzará en el Salón de Frankfurt 2019 en setiembre utilizando la plataforma modular UKL2 de tracción delantera o integral opcional.

Contacto: BMW 120i M Sport 2.0 T Steptronic

Evaluamos por última vez al Serie 1 de segunda generación en su variante 120i M Sport con caja automática.

Si bien el BMW Serie 1 ya no es una novedad, decidimos probarlo una vez más por un motivo muy especial: será la última generación con tracción trasera. Para "despedirlo" es que nos subimos al 120i M Sport con el impulsor 2.0 turbo de 184 cv y transmisión Steptronic Sport de ocho relaciones.

Lanzamiento: BMW 118i City 1.5 T M/T

BMW Uruguay está comercializando una nueva versión de acceso a la gama del Serie 1, el 118i City.

BMW Uruguay está comenzando a comercializar a una nueva versión de acceso a la gama del Serie 1. Se denomina 118i City y cuenta con el conocido impulsor 1.5 turboalimentado de tres cilindros y 136 cv asociado a una transmisión manual de seis relaciones. Lo conocemos en detalle, tras el salto.

Lanzamiento: BMW Serie 1 LCI2 (facelift)

BMW Uruguay está introduciendo a la nueva gama de los Serie 1 con cinco versiones, tres mecánicas y dos carrocerías.

BMW Uruguay está comenzando a comercializar a la segunda actualización de la segunda generación del Serie 1. Esta renovación llamada LCI2 (Life Cycle Impulse) estrena algunas novedades estéticas y de equipamientos de serie. Se ofrece en tres motorizaciones: 118i, 120i y M140i. Más, tras el salto.

Cambios menores para seguir adelante: BMW actualiza a los Serie 1 y 2

Los modelos más pequeños de la gama BMW se renuevan con algunos detalles exteriores e interiores.

Para el próximo Salón de Frankfurt, BMW presentará a la segunda actualización de los Serie 1 y 2. Se trata de ligeros retoques menores previo para estos modelos que son la puerta de entrada a la marca de Múnich. Repasamos qué cambia en cada uno de ellos, a continuación.

Prueba doble: BMW 118i 1.5 T M/T y 120i 2.0 T M/T

Evaluamos a los BMW Serie 1 en sus dos versiones más accesibles, los 118i (izq.) y 120i (der.).

Al igual que hace cinco años atrás, volvimos a probar dos BMW Serie 1 juntos. En este caso con las últimas novedades de la gama del más pequeño de la gama: un 118i con el motor 1.5 tricilíndrico turbo de 136 cv y un 120i con el nuevo 2.0 turbo de 184 cv. Prueba doble, a continuación.

Probamos a los BMW Serie 1: una especie en extinción

Durante seis días y más de 1.520 kilómetros evaluamos a los BMW 118i (der.) y 120i (izq.). El próximo jueves, la prueba.

Tras cinco años sin evaluar un BMW, Autoblog pudo volver a la marca por partida doble. Probamos durante seis días y más de 1.520 kilómetros a dos versiones del Serie 1, los 118i y 120i. Pero más que una bienvenida, será una despedida del último hatch compacto con tracción trasera.

Lanzamiento: BMW 118i Steptronic

BMW Uruguay está sumándole la caja automática al 118i. Está equipado con un motor 1.5 turbo tricilíndrico de 136 cv.

BMW Uruguay suma una nueva variante al Serie 1. Ahora además de la transmisión manual de seis relaciones, el 118i ofrece también una automática Steptronic secuencial de ocho relaciones asociada a un impulsor 1.5 tricilíndrico turboalimentado de 136 cv de potencia y con tracción posterior.

Lanzamiento: BMW 120i MY2017

Ya se está comercializando a la actualización mecánica del BMW 120i. Deja el 1.6 T de 177 cv y pasa al 2.0 T de 184 cv.

BMW Uruguay ya puso a la venta a la actualización del 120i para el "model year 2017" que incorpora una mejora a nivel mecánico. Pasa del motor 1.6 cuatro cilindros turboalimentado de 177 cv de potencia de la versión anterior, a un 2.0 cuatro cilindros turbo de 184 cv. Más, a continuación.

Lanzamiento: BMW M140i y M240i

BMW actualizó las mecánicas de sus M135i y M235i para ser ahora los M140i y M240i (foto).

BMW Uruguay ya está comercializando a las actualizaciones de sus M135i y M235i Coupé con los M140i y M240i Coupé. Conservan una mecánica 3.0 litros de seis cilindros en línea, pero pasan de 326 cv de potencia a unos más que respetables 340 cv. Todos sus detalles técnicos, tras el salto.

Lanzamiento: BMW 118i

BMW Uruguay está reincorporando a su gama al 118i, pero ahora con otro impulsor, un 1.5 turbo tricilíndrico de 136 cv.

BMW Uruguay suma una nueva variante al Serie 1 que se convierte en el nivel más accesible de la gama. Se denomina 118i y cuenta con un impulsor 1.5 tricilíndrico turboalimentado de 136 cv de potencia, asociado a una transmisión manual de seis relaciones y tracción posterior.

¿Acaso una herejía?: BMW presentó en China al Serie 1 Sedán

BMW presentó en China al Serie 1 Sedán. Por el momento solo se comercializará y producirá en aquel país.

BMW Group y BMW Brilliance Automotive Ltd., explorarán el segmento de los vehículos compactos premium en China, con el Serie 1 Sedán: el primer tricuerpo de tracción delantera de la marca. Por el momento no hay más datos sobre mecánicas ni más que la foto de la portada.

Adiós M135i y M235i, hola BMW M140i y M240i

Parece un M235i, pero a partir de ahora este modelo de BMW se llamará M240i y carga con 340 cv de potencia.

Hasta ahora los BMW Serie 1 y 2 tenían como sus modelos más deportivos a los M135i y M235i. Sin embargo, como aparentemente 326 cv de potencia no eran suficientes, la casa alemana los reemplazó por los M140i y M240i que producen 340 cv gracias a un 3.0 seis cilindros turboalimentado.

Lanzamiento: BMW Serie 1 LCI (facelift)

El nuevo BMW Serie 1 ya está a la venta en Uruguay, por el momento solo en versión 120i Básico.

Ya está a la venta en nuestro mercado el facelift de la segunda generación del BMW Serie 1. Llega con una estética renovada, nueva motorización y más equipamiento de serie. Se comercializa en principio solo con la versión 120i de 177 cv, y dos opciones de transmisión, manual o automática.

Nuevo rostro y menos cilindros: así es el nuevo BMW Serie 1

BMW renovó a su modelo más accesible, el Serie 1. Nuevos motores más eficientes y un diseño actualizado.

Finalmente tenemos entre nosotros a la renovación de mitad de vida del BMW Serie 1 F20. Los cambios llegan de la mano de un exterior renovado, que busca semejarse al Serie 2, además de incorporar dos impulsores 1.5 litros tricilíndrico con turbo compartidos con los nuevos MINI.

Lanzamiento: BMW 118i

BMW le suma la caja manual al 118i, y ahora lo comercializa con el nivel de equipamiento Básico.

BMW está relanzando en el mercado local al 118i, la variante intermedia del Serie 1 Hatch en nuestro país. Mantiene el mismo impulsor 1.6 TwinPower Turbo de 170 cv de potencia, asociado a dos transmisiones, una manual de seis o una automática secuencial Steptronic de ocho relaciones.

Lanzamiento: BMW 114i

El 114i es la nueva opción para ingresar a la gama BMW en Uruguay a U$S 46.900.

BMW agrega una versión más básica y accesible del Serie 1, que ahora se posiciona como el modelo más económico de la marca alemana. El 114i lleva un impulsor 1.6 TwinTurbo de 102 cv y una transmisión manual de seis relaciones. Todos sus datos, a continuación.

Lanzamiento: BMW M135i

320 cv de potencia que provienen de un impulsor seis cilindros 3.0 bi-turbo. Con ustedes, el M135i de BMW.

Ante la llegada de rivales de peso como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A, BMW sigue expandiendo la oferta del Serie 1. Ahora llega a nuestro mercado el M135i, la versión más potente hasta ahora del hatchback compacto alemán. Todos sus datos, a continuación.