Salón de Ginebra 2014: Peugeot

El CEO de Peugeot Automobiles de parabienes. Presentando al 108 y anunciando que el New 308 es el "Car of the Year 2014".

La marca francesa estaba de fiesta. No solo obtuvieron el premio "Car of the Year 2014 con el New 308, sino que también estaba presentando dos novedades mundiales, el 108 y la variante rural del 308 en su segunda generación. Los tres modelos llegarán a Uruguay en el corto plazo. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: Citroën

El C4 Cactus en su versión conceptual Adventure. Sí, Europa está como el Mercosur.

Citroën tuvo dos grandes novedades en Suiza, ambas ya esperadas por los lectores de Autoblog. Primero el C4 Cactus, un vehículo más interesante de lo que parece a simple vista, y por otra parte, el renovado C1, que comparte mucho con los Peugeot 108 y Toyota Aygo, vistos también en esta muestra. 

Salón de Ginebra 2014: Ferrari

La primera Ferrari con motor turbo en muchos años, la California T. Novedad en Ginebra 2014.

La casa italiana solo presentó un modelo, la California T. Tras un discurso soporífero del CEO de Ferrari, Luca di Montezemolo, se levantó el telón de la primera Ferrari con motor turbo desde la desaparición de la F-40. 3.8 V8 turbo y 560 cv de potencia. Todo un cavalino. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: Alfa Romeo

Una verdadera belleza italiana. Alfa Romeo presentó al 4C Spider, que comenzará su producción en 2015.

La marca italiana tuvo como principal novedad al 4C Spider, la variante con techo retráctil de su última creación. Por ahora es un modelo de pre-producción, es decir, no es la definitiva, pero eso es lo que menos importa, ya que es incluso más bella que la Coupé. Más, a continuación.

Salón de Ginebra 2014: Audi

Audi tuvo como plato principal a la nueva gama TT, incluido un prototipo como lo es el TT sport quattro concept.

La marca alemana tuvo tres grandes novedades en Ginebra, el nuevo TT, así como la variante más deportiva, el TTS, y finalmente la variante S del A3 Cabrio, con el mismo impulsor 2.0 TFSI de 300 cv y tracción integral quattro. Además, se presentó el TT sport quattro concept. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: Porsche

El Macan, junto al 911 Targa fueron las dos novedades más importantes en el stand de Porsche.

Porsche no presentó nada realmente nuevo, pero para aquellos que no habíamos asistido a salones como Nueva York o Detroit, Ginebra fue la oportunidad especial para ver por primera vez al Macan, el SUV más pequeño de la gama, y que acá en Europa solo está cosechando elogios entre los periodistas locales.

Salón de Ginebra 2014: Renault

Laurens van der Acker, director de diseño de Renault presentando al nuevo Twingo en Ginebra.

La jornada de conferencias comenzó este martes con la marca francesa Renault. El principal atractivo, obviamente, fue el nuevo Twingo, una de las principales novedades de la muestra suiza. Conocemos algunos detalles de la conferencia, y las imágenes del stand del rombo, tras el salto.

El Salón de Ginebra 2014 según Autoblog

El Palexpo, los Alpes suizos de fondo y Autoblog diciendo presente.

Tras casi 20 horas de viaje, Autoblog está en Suiza. Directo desde la sala de prensa del centro de convenciones Palexpo, hoy se abrió el primer día de prensa, como antesala de lo que será mañana el día de las conferencias. Pero antes, un ligero vistazo por este redactor de lo que es estar en un lugar así.

Fiat presentará al renovado 500 europeo en el Salón de Ginebra

Con siete años a cuestas, el diseño del Fiat 500 todavía resulta tan simpático como el primer día

La marca turinesa adelantó una presentación para Ginebra. Se trata de una actualización para el exitoso 500, que recibe cambios en el exterior e interior, además de nuevas versiones y mecánicas más eficientes. ¿Y las versiones que llegan a Uruguay? Todos los detalles, después del salto.

Elegancia sueca: Volvo adelanta su futuro a través del Estate Concept

Recicla los trazos de los XC Coupé y Coupé Concept y los acerca a un modelo de producción. El futuro V70.

A pocos días de la apertura del Salón de Ginebra, siguen llegando noticias y lanzamientos. Ahora es el turno del Volvo Estate Concept, un modelo que adelanta las líneas de los próximos proyectos de la marca sueca, y en particular de los futuros V70 y XC70. Lo conocemos, tras el salto.

Para la madre de The Stig: Jaguar XFR-S Sportbrake

Con 550 cv, el XFR-S es la variante más potente de la rural de Jaguar.

Jaguar llevará al Salón de Ginebra 2014 a la variante más radical de la rural del XF. Con 550 cv de potencia y unas prestaciones de infarto para un familiar, el XFR-S Sportbrake es el sueño de todo padre petrolhead. Conocemos los detalles de esta bestia, tras el salto.

Lobo y sin piel de cordero: así es el Opel Astra OPC Extreme

Un impulsor turbo de 300 cv y un tratamiendo adelgazante de 100 kg respecto a la variante OPC: radical.

La marca germana presentará en Ginebra al Astra OPC Extreme, un concept que adelanta las líneas de la que podría ser la variante más radical del hatchback compacto. Se basa en la variante Cup del Astra, dirigida a carreras de resistencia. Lo conocemos en detalle, tras el salto.

Ginebra por seis: MINI presenta al Clubman Concept

El MINI Clubman Concept nos anticipará en el Salón de Ginebra cómo lucirá la nueva generación.

Con seis puertas, sí, leyeron bien, seis, MINI se dispone a presentar la próxima semana en Ginebra al Clubman Concept, que adelanta lo que serán las líneas de la nueva generación del modelo más extravagante de la gama de Oxford. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Mirada hacia el futuro: Hyundai Intrado, para Ginebra

¿Futuro SUV compacto? Según Hyundai, no es una muestra de ningún modelo que vayamos a ver a futuro.

La marca surcoreana eligió el Salón de Ginebra para revelar al Intrado, un concept que -sin adelantar ningún modelo en particular- muestra cuál será la dirección de los próximos diseños de la firma. Basado en la aeronáutica, es movido por celdas de hidrógeno.

Segunda toma: Citroën llevará a Ginebra al renovado C1

Hermano del 108, Citroën llevará al Salón de Ginebra al renovado C1.

Ya conocido su hermano Peugeot 108, Citroën es la segunda en develar al renovado trío de citycars desarrollados entre PSA y Toyota. A la espera del nuevo Aygo de la marca nipona, hoy nos toca conocer al renovado C1 del doble chevrón. Poca información técnica, algunas fotos y video, tras el salto.

Volkswagen llevará a Ginebra al Golf GTE

Prestaciones apenas por debajo del Golf GTI y un consumo digno de un mechero. Volkswagen presenta al Golf GTE.

Pensar en una variante híbrida del Golf GTI hace un tiempo parecía una locura, pero en el próximo Salón de Ginebra, Volkswagen presentará al GTE, la versión plug-in-hybrid del compacto alemán, que cuenta con 204 cv de potencia y un consumo mixto de 1,8 l/100 km. Más detalles, a continuación.

Así será: avances del futuro Audi TT de cara al Salón de Ginebra

Moderno pero continuista: así será la tercera generación del Audi a TT, a presentarse en Ginebra.

La marca de Ingolstadt divulgó los primeros bocetos oficiales de la nueva generación del Audi TT, que será presentado en Ginebra. Sigue lo adelantado por el allroad shooting brake (ver nota), con una clara inspiración en la primera generación. Lo conocemos tras el salto.

4x4 de bolsillo: Fiat presenta al Panda Cross

Más aventurero que nunca. Este es el Panda Cross de Fiat. Se comenzará a vender en el otoño boreal.

Ginebra está a la vuelta de la esquina, y marcas como Fiat nos adelantan qué presentarán en el próximo salón internacional. En este caso, la empresa turinesa llevará al Panda Cross, la variante más extrema del Panda 4x4, que mejora sus capacidades off-road. Más, tras el salto.

El que faltaba: Audi presentará en Ginebra al S3 Cabrio

S3 Cabrio, otra de las novedades de Audi en el próximo Salón de Ginebra 2014.

Además de los S1 (ver nota), Audi llevará a Ginebra otra novedad menos relevante, pero no por ello poco llamativa. A las ya conocidas versiones Coupé, Sportback y Sedán del S3, en la muestra suiza se podrá conocer al Cabrio. Mantiene la misma configuración mecánica que sus hermanos, pero ahora sin techo fijo.

Hola futuro: Rinspeed llevará a Ginebra al XchangE Concept

Se conduce solo, o manualmente. Este laboratorio móvil se llama  XchangE Concept, y se mostrará en Ginebra.

Las tecnologías de manejo autónomo son el futuro, y mal que nos pese a muchos, es algo que va a pasar en cuestión de unos años más. Con esto en la mira, el fabricante suizo Rinspeed jugará de local en Ginebra con el XchangE Concept, un vehículo que combina el manejo autónomo con el manual. Más, a continuación.