Comparativa: Volkswagen Polo Trendline versus up! TSI y Gol Trendline

Comparamos al Volkswagen Polo Trendline 1.6 M/T contra sus hermanos, los up! 1.0 TSI y Gol Trendline 1.6 M/T.

Junto al Virtus el nuevo Volkswagen Polo es uno de los lanzamientos más esperados del 2018. Hoy lo compararemos pero junto a sus dos hermanos menores, los up! TSI y Gol Trendline, dado que hay poca diferencia de precio entre los tres. Batalla de hermanos, a continuación.

Apuntes del lanzamiento de los Volkswagen Polo y Virtus

Ayer Volkswagen Uruguay presentó a la prensa especializada y su red de concesionarios a los nuevos Polo y Virtus.

Ayer Volkswagen Uruguay presentó a la prensa especializada y su red de concesionarios a los nuevos Polo y Virtus, la oferta para la parte más alta del segmento B de la marca. Autoblog estuvo allí y a continuación podrán leer los clásicos apuntes del lanzamiento con la entrevista de producto.

Lanzamiento: Volkswagen Polo

Volkswagen Uruguay ya puso a la venta a la sexta generación del Polo. Llega desde Brasil en tres niveles de equipamiento.

Volkswagen Uruguay comenzó a comercializar a la sexta generación del Polo. Llega importado desde Brasil en tres niveles de equipamiento, dos de transmisión (manual o automática) y una de motorización, el conocido 1.6 MSI de 110 cv de potencia y 16 válvulas. Más, a continuación.

Ahora es oficial: así es el nuevo Volkswagen Polo para el Mercosur

Se acabaron los misterios: así es el nuevo Volkswagen Polo para el Mercosur. Llegará a Uruguay en 2018.

Después de mucho adelantarlo, finalmente hoy Volkswagen do Brasil comunicó las primeras imágenes y datos oficiales de uno de los lanzamientos más importantes del 2017 en la región, el nuevo Polo, que llegaría a Uruguay en el primer semestre del año que viene. Más, a continuación.

¿Otro teaser más?: Volkswagen do Brasil sigue adelantando al Polo

El primer bosquejo de cómo lucirá el Volkswagen Polo producido en el Mercosur. Sí, es idéntico al europeo.

Se supone que el próximo mes, finalmente Volkswagen do Brasil estaría develando a la variante producida en el Mercosur de la última generación del Polo. Por ahora se mostraron algunos bosquejos e imágenes recortadas del modelo. Sí, esta es una nota de un teaser de un auto que ya se conoce.

El Volkswagen Polo Mercosur ya se produce en Brasil

Todavía bajo camuflaje, Volkswagen mostró al Polo en el inicio de producción para el Mercosur.

Falta muy poco para que Volkswagen do Brasil muestre al nuevo Polo fabricado en su planta de Anchieta. Ayer se oficializó la producción en el Mercosur para ponerse a la venta antes de fin de año y se adelantó que en el primer trimestre de 2018 llegará hermano tricuerpo, el Virtus.

Volkswagen divulga los primeros datos del nuevo Polo Mercosur

Con fotos de la plataforma y del producto sin carrocería, Volkswagen comienza a adelantar al Polo Mercosur.

Como parte de la estrategia de lanzamiento del nuevo Polo en Brasil, Volkswagen realizó un workshop para medios en donde mostrar los primeros detalles del modelo. Los principales puntos del producto serán la plataforma MQB A0 y un motor 1.0 TSI de 128 cv con caja automática de sexta.

Es oficial: así es la sexta generación del Volkswagen Polo

Así es el nuevo Polo. Se presentó hoy en Berlín, se mostrará en el Salón de Frankfurt y en 2018 llegará al Mercosur.

Volkswagen presentó hoy a la nueva generación de su best-seller europeo, el Polo. Se mostrará por primera vez en el Salón de Frankfurt 2017 en setiembre y se pondrá a la venta en el viejo continente hacia finales de este año. En 2018 se fabricará en Brasil y con altas chances de llegar a Uruguay.

Se consigue en Rusia: Volkswagen presenta al Polo GT Sedán

El Volkswagen Polo Sedán se viste de GT para el mercado ruso.

Volkswagen está introduciendo al mercado ruso una variante muy particular de su modelo Polo. Se trata de una versión GT como la que se vende en otros países, pero en este caso en lugar de hacerlo con la carrocería Hatch, en la tierra del vodka y el caviar, decidieron venderlo como Sedán.

Noticias breves de la semana: nuevos precios para el Volkswagen Polo Sedán

El Volkswagen Polo Sedán ahora presenta valores más accesibles.

Hace un par de días atrás, Volkswagen Uruguay realizó una modificación a la baja de los precios de su modelo Polo Sedán. Se trata de valores más accesibles que antes, aunque manteniendo las mecánicas, y opciones de equipamiento conocidas.

Diseñado por ley: Volkswagen presentó en India al Ameo

Con 124 litros menos de baúl que un Polo Sedán, este es el Volkswagen Ameo. Exclusivo para India.

Volkswagen presentó en India al Ameo, un derivado de la familia Polo pero diseñado a partir de una legislación que exime de impuestos a los productos que miden menos de cuatro metros de largo. Respecto a sus hermanos, conserva las mismas mecánicas 1.2 nafta o 1.5 turbodiesel.

Pequeño de las cuatro décadas: Volkswagen celebra los 40 años del Polo

Volkswagen está celebrando (con torta incluida) los 40 años del Polo.

Si bien para muchos el Volkswagen Polo es un producto nacido en los años noventa, la realidad es que el pequeño hatchback está en el mercado mundial hace 40 años. La marca está festejando ese aniversario con una edición especial, y hoy repasaremos también su historia.

Lanzamiento: Volkswagen Polo Sedán

Importado desde India, ya está a la venta el Volkswagen Polo Sedán. Llega con la misma motorización y equipo que el Hatch.

Volkswagen está comenzando a comercializar al Polo Sedán, la variante tricuerpo de su producto para el segmento B+. Llega importado desde India con un solo nivel de equipo, una transmisión manual de cinco marchas, u otra automática secuencial de sexta. El impulsor es un 1.6 16v de 105 cv.

Prueba: Volkswagen Polo Hatch 1.6 Trendline Tiptronic

Por más de 400 kilómetros evaluamos al Volkswagen Polo Hatch con la transmisión automática secuencial Tiptronic.

Hace algunas semanas atrás, Autoblog pudo probar al primer lanzamiento de Volkswagen para este año. Se trata de la quinta generación del Polo, que ahora llega importado desde India. Nos subimos a la versión 1.6 Trendline Tiptronic y la evaluación completa se puede leer, tras el salto.

Probamos al Volkswagen Polo: el hermano del medio

Manejamos al Volkswagen Polo, que regresa al mercado uruguayo ahora con origen indio.

Estuvimos evaluando al último lanzamiento local de Volkswagen, la quinta generación del Polo. Ubicado por encima del Gol dentro de la gama, se posiciona como una opción más moderna, pero a la vez (para muchos) igual a la de su hermano. Pero, ¿son tan similares como algunos piensan?

Comparativa: Volkswagen Gol Hatch vs.Volkswagen Polo Hatch

Volkswagen tiene en el segmento B ahora a dos productos muy parecidos, pero también diferentes, los Polo y Gol.

Son hermanos y a la vez enemigos. Hace algunos días atrás, Volkswagen comenzó a comercializar al nuevo Polo, un producto que viene para posicionarse por encima del conocido y clásico Gol, aunque compartiendo segmento, el B. Hoy los ponemos frente a frente para ver sus semejanzas y diferencias.

Lanzamiento: Volkswagen Polo Hatch

Volkswagen vuelve a tener en el mercado local al Polo, ahora importado desde India y en carrocería Hatch.

Volkswagen vuelve a comercializar en nuestro país al Polo. Por el momento solo en carrocería cinco puertas hatchback, llega importado desde India con dos configuraciones, una con transmisión manual de cinco marchas, y otra automática secuencial de sexta. El impulsor es un 1.6 16v de 105 cv.

Das hot hatch: Volkswagen llevará a París al nuevo Polo GTi

190 cv de potencia y caja manual de sexta. El nuevo Volkswagen Polo GTi es una oda al petrolhead.

Pese a que no está muy arraigado en la mente de los petrolheads, Volkswagen cuenta con una variante picante del Polo. Llamada obviamente GTi, su renovación se presentará en París, contando con un impulsor de 190 cv asociado a una caja manual de seis relaciones.

Un Gol cruzando el Atlántico: Volkswagen renueva al Polo

Volkswagen renueva ligeramente al Polo de cara al Salón del Automóvil de Ginebra 2014.

Para el próximo Salón de Ginebra, Volkswagen estará mostrando como novedad principal una ligera actualización del Polo, su modelo tan aclamado en el viejo continente por la prensa especializada. Los cambios son meramente estéticos, y como verán, tienen un aire muy Mercosur. Más, tras el salto.

Volkswagen muestra su artillería para el WRC por dos

En los tramos del WRC 2013 y en la calle con una edición limitada. VW pone todas las fichas a la competición.

El 2013 será un año clave para Volkswagen a nivel deportivo, ya que se sumará como equipo oficial del WRC por primera vez en su historia. El modelo que defenderá sus colores es el Polo WRC, que fue presentado en estos días. Además habrá una serie limitada conmemorativa de calle. Más, a continuación.