Recall para los Mercedes-Benz Clase C, E y GLC

Mediante un comunicado emitido este pasado domingo en el diario El País, se avisó de tres alertas referentes a varios modelos de Mercedes-Benz.

Mediante un comunicado emitido este pasado domingo en el diario El País, se avisó de tres alertas referentes a los Mercedes-Benz E 200 d, C 180, C 200,  C 220, C 250, C300, C350 y C 63 AMG, GLC 300 e 4MATIC. Detalle de números de chasis, a continuación.

Contacto: Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS

Probamos al Mercedes-Benz GLC en su variante híbrida enchufable, denominada 300 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS.

A comienzos del 2020, Mercedes-Benz introdujo al mercado a la actualización del GLC. Unos meses más tarde, lo evaluamos en su variante GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS que equipa dos motores, naftero y eléctrico, logrando en conjunto 320 cv de potencia y 700 Nm de torque.

Recall por cinturones de seguridad para los Mercedes-Benz Clase C, E y GLC

Mercedes-Benz comunicó una alerta referente a los Clase C, E y GLC por una posible falla en los cinturones de seguridad.

Mediante un comunicado emitido por el Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a los Mercedes-Benz Clase C, E y GLC por una posible falla en los cinturones de seguridad. Se trata de 89 unidades producidas en Alemania. Detalle de números de chasis, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC Coupé (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay está ofreciendo a la actualización de mitad de vida de la primera generación del GLC Coupé.

Mercedes-Benz Uruguay ya está comercializando a la actualización de mitad de vida de la primera generación del GLC Coupé. Llega desde Alemania en una sola configuración mecánica, la GLC 300 e, que equipa dos motores, naftero y eléctrico, logrando 320 cv de potencia y 700 Nm de torque.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya está comercializando a la actualización de mitad de vida de la primera generación del GLC.

Mercedes-Benz Uruguay ya está comercializando a la actualización de mitad de vida de la primera generación del GLC. Llega importado desde Alemania en una sola configuración mecánica, la GLC 300 e, que equipa dos motores, naftero y eléctrico, logrando 320 cv de potencia y 700 Nm de torque.

Dupla híbrida: Mercedes-Benz presenta a los GLE 350 de 4MATIC y GLC 300 e 4MATIC

Mercedes-Benz presentó en el Salón de Frankfurt 2019 a los GLE 350 de 4MATIC y GLC 300 e 4MATIC.

Mercedes-Benz llevó como novedad para el Salón de Frankfurt 2019 a los GLE 350 de 4MATIC y GLC 300 e 4MATIC, las nuevas versiones híbridas enchufables de sus dos SUVs. El primero tiene un motor turbodiesel y otro eléctrico, mientras que el segundo usa uno naftero junto a un eléctrico.

Más potencia y nuevo look: así son los nuevos Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

Luego de haber renovado a la gama convencional de los GLC, ahora Mercedes-AMG hace lo mismo con sus GLC 43.

Luego de haber renovado a la gama convencional de los Mercedes-Benz GLC, ahora Mercedes-AMG hace lo propio con sus variantes GLC 43 4MATIC. Estrenan una nueva estética exterior e interior, pero adicionalmente aumentan su potencia mecánica en 23 cv, llegando hasta los 390 cv.

Ahora le toca al hermano: Mercedes-Benz actualiza al GLC Coupé

Así es la actualización del Mercedes-Benz GLC Coupé que la marca presentará en el Salón de Shanghái 2019.

Tras la revelación del actualizado GLC en el Salón de Ginebra 2019, ahora Mercedes-Benz hace lo propio en Shagnhái con su hermano, el GLC Coupé. Incorpora el sistema MBUX con control gestual, más sistemas de asistencia a la conducción y una gama de motores también renovados.

Mercedes-Benz actualiza a los GLC para el Salón de Ginebra 2019

Así es la actualización de mitad de vida del Mercedes-Benz GLC que la marca presentará en el Salón de Ginebra 2019.

En el próximo Salón de Ginebra, Mercedes-Benz realizará la presentación mundial del facelift del GLC. Como novedad se incorpora el sistema MBUX con control gestual, nuevos sistemas de asistencia a la conducción y una gama de motores actualizados. Conocemos sus detalles, tras el salto.

Nuevo rey alemán: el Mercedes-AMG GLC 63 S batió el récord en Nürburgring

El Mercedes-AMG GLC 63 S batió el récord en Nürburgring para los SUVs de producción.

A algo más de un año de que Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio rompiera el récord del SUV más veloz de Nürburgring, Mercedes-AMG ha llegado para para convertirse en el rey del Infierno Verde con el GLC 63 S 4MATIC+. ¿Qué tiempo realizó? Seguí leyendo para conocerlo.

Híbrido a hidrógeno: Mercedes-Benz presenta al GLC F-CELL de producción

Mercedes-Benz presenta al GLC F-CELL de producción, su SUV mediano híbrido enchufable a pila de combustible de hidrógeno.

Mercedes-Benz ha establecido un nuevo hito en su camino hacia la conducción libre de emisiones con la entrega de las primeras unidades del GLC F-CELL a clientes seleccionados en el mercado alemán. Se trata de la versión híbrida a pila de combustible con hidrógeno de su SUV mediano.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC 350 e Exclusive 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay está sumando a su gama al GLC 350 e Exclusive, que se ubica por debajo del Exclusive Plus.

Mercedes-Benz Uruguay está sumando una nueva opción en su gama de productos híbridos enchufables. Se trata del GLC 350 e Exclusive, que que ubica por debajo del Exclusive Plus. Al igual que aquel, equipa dos motores, naftero y eléctrico, que le permiten 320 cv de potencia y 560 Nm de torque.

Contacto: Mercedes-Benz GLC 350 e Exclusive Plus 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Probamos a la versión plug-in hybrid del Mercedes-Benz GLC, es decir, la variante denominada 350 e.

Siguen pasando productos híbridos por nuestro garage en este 2018. Ahora llegó el turno de conocer a fondo a uno de los tres modelos de la gama EQ Power de Mercedes-Benz. Evaluamos durante cuatro días al GLC 350 e Exclusive Plus 4MATIC 7G-TRONIC PLUS. Contacto, tras el salto.

Apuntes del lanzamiento de los Mercedes-Benz EQ Power

Utilizando como marco el América Business Forum 2018, Mercedes-Benz presentó a su gama de híbridos EQ Power.

En el marco del evento de conferencias internacionales América Business Forum, Mercedes-Benz Uruguay aprovechó la ocasión para presentar en público a su nueva gama de vehículos híbridos enchufables EQ Power. Autoblog estuvo allí y a continuación tendrán los apuntes de lanzamiento.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya está comercializando a su gama EQ Power en nuestro mercado con el GLC 350 e.

Tal y como se había anunciado (ver nota), Mercedes-Benz Uruguay está comenzando a comercializar a la gama EQ Power, su familia de productos híbridos enchufables. Uno de ellos es el GLC 350 e, que equipa dos motores, naftero y eléctrico, que le permiten 320 cv de potencia y 560 Nm de torque.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC 200

Mercedes-Benz Uruguay está sumando una nueva variante a la gama de su SUV mediano, el GLC, denominada GLC 200.

Mercedes-Benz Uruguay está sumando una nueva variante a la gama de su SUV mediano, el GLC. Se trata del GLC 200, que se ubicará en equipamiento, mecánica y precios por debajo de los GLC 250. Equipa un motor 2.0 litros turboalimentado de 184 cv con caja automática 9G-TRONIC PLUS.

Lanzamiento: Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

Mercedes-AMG ya puso a la venta en Uruguay al GLC 43 4MATIC, la nueva variante deportiva del GLC.

Mercedes-Benz Uruguay ya está comercializando a la versión deportiva de SUV mediano, el GLC. Se trata de la variante AMG 43 equipada con un motor 3.0 V6 bi-turbo de 367 cv asociado a una transmisión automática de novena y tracción integral 4MATIC. Más detalles, a continuación.

Los ocho de Affalterbach: Mercedes-AMG GLC y GLC Coupé 63 4MATIC+

Los Mercedes-Benz GLC ahora también tienen su variante Mercedes-AMG 63 con potencias entre 476 y 510 cv.

Tras las versiones convencionales y la 43, ahora Mercedes-AMG hace oficial a sus nuevos SUVs deportivos de la familia de Affalterbach. Se trata de los GLC y GLC Coupé 63, que al igual que sus hermanos de la Clase C, incorporan un V8 bi-turbo de 4.0 litros con dos sabores: 476 o 510 cv.

El poder del hidrógeno: Mercedes-Benz GLC F-CELL

El Mercedes-Benz GLC F-CELL se podrá a la venta en 2017 impulsado gracias a una pila de combustible de hidrógeno.

Mercedes-Benz presentó el proyecto de su próximo vehículo movido por de pila de combustible. El año que viene nacerá el GLC F-CELL, que se impulsa gracias a un motor eléctrico combinará dos tipos de fuentes: una pila de combustible de hidrógeno y una batería de 9 kWh.

Prueba: Mercedes-Benz GLC 250 Exclusive 4MATIC 9G-TRONIC

Probamos al Mercedes-Benz GLC en su variante 250 Exclusive con tracción 4MATIC y caja 9G-TRONIC.

Durante cuatro días y más de 690 kilómetros evaluamos al Mercedes-Benz GLC 250 en su variante Exclusive, dotada de una mecánica 2.0 litros turboalimentada con una potencia de 211 cv, tracción integral 4MATIC, y transmisión automática 9G-TRONIC. La prueba completa, a continuación.