Mobilize Duo y Bento: los reemplazos espirituales del Renault Twizy

Mobilize, la firma de movilidad urbana de Renault Group, presentó en el Salón de París a los Duo y Bento, dos cuadriciclos eléctricos para la ciudad. El primero está pensado para pasajeros y el segundo, con un fin más utilitario. Prometen hasta autonomías de 161 km en el caso de Duo, y 149 km, de Bento.

Volkswagen revela a los nuevos Transporter y Caravelle

Volkswagen Vehículos Comerciales presentó en Europa a los renovados Transporter y Caravelle. Estarán disponibles para Europa con propulsión híbrida enchufable y eléctrica como alternativa a la gama turbodiesel con una gama de potencias que va entre los 110 y 286 cv. Más, a continuación.

Cambio de numeración: DS Automobiles presenta al N°8

Inspirado en el concepto DS Aero Sport Lounge, el N°8 es el nuevo buque insignia de la firma francesa premium DS Automobiles, perteneciente al Grupo Stellantis. Será el primer modelo completamente eléctrico de la marca, presumiendo de una autonomía combinada de 750 km (ciclo WLTP).

El escorpión más venenoso y silencioso: Abarth revela al 600e

Abarth presentó al 600e, el modelo más potente de la historia, con sus 207 kW (280 cv) gracias a su único motor eléctrico. Según la marca italiana, puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5,85 segundos, además de una autonomía combinada de 334 kilómetros.

Prueba: GWM ORA 03 Skin (47,8 kWh)

Evaluamos al ORA 03, el hatchback eléctrico de GWM (antes Great Wall Motors). Lo probamos en su variante de acceso de gama, denominado Skin, equipado con un impulsor de 126 kW (171 cv) y 250 Nm, junto a una batería con una capacidad de 47,8 kWh, homologando una autonomía mixta de 310 km.

El complemento del ZS EV: MG revela al ES5

MG ha revelado las primeras imágenes oficiales de su nuevo SUV eléctrico para el segmento sub-compacto. El ES5 se ubicará por encima del ZS EV y compartirá la plataforma modular con el MG4. Hay tres opciones de pack de baterías disponibles, con autonomías entre los 425, 515 y 525 kilómetros.

Ahora también eléctrico: Suzuki presenta al e Vitara

Suzuki presenta a su primer crossover eléctrico, denominado e Vitara. Nace de la colaboración entre esta firma y Toyota. Está programado para su producción en la planta de Gujarat, en India a partir de 2025. Se lanzará primero en Europa, India y Japón. Conocemos algunas de sus características, a continuación.

Probamos al GWM ORA 03: hay eléctricos que no son un SUV

Evaluamos al primer modelo de ORA en comercializarse en nuestro mercado. Se trata de la sub-marca de GWM (Great Wall Motors) dedicada a vehículos eléctricos. Probamos al 03, un compacto que llega con un impulsor de 126 kW (171 cv), dos baterías de 47,8 y 63,1 kWh, con autonomías de 310 y 420 km.

Prueba: MINI Cooper E Classic (40,7 kWh)

Evaluamos a la segunda generación del MINI Cooper eléctrico. Lo probamos en su variante de acceso, denominada E con el equipamiento Classic. Utiliza un motor capaz de producir 135 kW/184 cv de potencia y 290 Nm de torque, junto a una batería de 40,7 kWh, con autonomías de 293-305 kilómetros.

Probamos al MINI Cooper E: sinergia entre británicos y chinos

Probamos a la segunda generación del MINI Cooper E, que representa a su vez la quinta generación a nivel histórico del modelo. Por primera vez se fabrica fuera de Reino Unido, en China, gracias a un joint-venture que BMW Group creó junto a la empresa GWM (Great Wall Motors). Adelanto, tras el salto.

Sumando más opciones a la gama: Leapmotor revela al C10 para el mercado europeo

La firma china Leapmotor hace su ingreso en el segmento de los D-SUV eléctricos del mercado europeo con el lanzamiento del C10. Este modelo que se ubica por debajo del conocido C11, cuenta con una configuración de batería que le permite unos 420 km de autonomía, según el ciclo WLTP.

Prueba: Chery eQ7 (67,12 kWh)

Probamos al Chery eQ7, un SUV compacto y eléctrico que llega desde China en una sola versión. Cuenta con un motor de 155 kW (211 cv) y 285 Nm, asociado a una batería con una capacidad de 67,12 kWh, que le permite una autonomía de 512 km, según el ciclo NEDC. Evaluación completa, tras el salto.

Lanzamiento: Farizon SuperVan

Santa Rosa ya comercializa al Farizon SuperVan. Llega desde China con dos opciones de carrocería (7,92 y 11,22 m³) y un impulsor de 170 kW (227 cv) asociado a una batería de 82,88 kWh con autonomías que van entre los 307-320 km de autonomía mixta, según el ciclo WLTP. Más, a continuación.

Lanzamiento MINI Aceman: los apuntes del evento en MINI Uruguay

MINI Uruguay presentó al Aceman, su tercer modelo eléctrico en ofrecerse en nuestro mercado y el segundo proveniente desde China tras la llegada de los Copper E y SE. Lo hizo en un evento anoche en su casa central y allí estuvo Autoblog. Apuntes del evento de presentación realizado anoche, tras el salto.

Lanzamiento: BAW Pony Cargo

La empresa Autoboulevard ya comercializa en nuestro mercado al BAW Pony Cargo EV, la variante utilitaria del Pony EV. Llega desde China con un impulsor capaz de producir una potencia de 20 kW (26 cv), junto a una batería con una capacidad de 13,7 kWh, que le permiten 170 kilómetros de autonomía.

Probamos al Chery eQ7: acumulando récords, pero no Guinness

Probamos al primer SUV eléctrico de Chery en nuestro mercado, el eQ7. Si bien desde sus publicidades insisten con el galardón de un Guinness Record a la resistencia de su estructura, la realidad es que este producto tiene otro mérito más importante: hoy es el eléctrico más vendido de la marca. Más, tras el salto.

Cómo demoler una imagen de años: Jaguar revela al Type 00

Jaguar presentó un concepto inesperado e impactante de camino a su transformación en los próximos años. El Type 00 (pronunciado en inglés Type Zero Zero) representa la cambiada filosofía creativa de Jaguar basada en su nueva identidad de marca. Este concepto adelantará sus nuevos productos.

Prueba: Zeekr X Flagship AWD (69,05 kWh)

Evaluamos al Zeekr X, un crossover eléctrico que llega desde China en dos versiones, equipadas con uno (200 kW/272 cv y 343 Nm), o dos motores (315 kW/428 cv y 543 Nm), junto a una batería con una capacidad de 69,05 kWh. Probamos a la variante más potente y equipada de las dos, la Flagship AWD.

El hermano crossover del Seal: así es el BYD Sealion 7

BYD llevó al Salón de París 2024 a su nuevo SUV eléctrico para el mercado europeo dentro de la gama “Ocean Series”. Se denomina Sealion 7 y comparte muchos elementos con el sedán Seal, del que deriva. Se trata del octavo modelo enchufable que la marca de origen chino lanza en el viejo continente.

Prueba: Hyundai Ioniq 5 Limited Long Range RWD (72,6 kWh)

Probamos al Hyundai Ioniq 5, el crossover mediano y eléctrico de la marca surcoreana. Lo evaluamos en su variante Limited Long Range RWD con un motor trasero con 168 kW (228 cv) de potencia y 350 Nm de torque, junto a una batería de 72,6 kWh que le permite una autonomía mixta de 420 kilómetros.