Prueba: Land Rover Defender 110 S AWD 2.0 Si4 P300 A/T

Evaluamos a la segunda generación del Land Rover Defender en su versión 110 S AWD 2.0 Si4 P300.

Durante cuatro días y por casi 1.100 kilómetros, pasó por primera vez por las manos de Autoblog un Land Rover Defender. En este caso fue la segunda generación del histórico modelo de la marca británica. Evaluamos a la versión 110 S AWD 2.0 Si4 P300 A/T con un impulsor 2.0 turbo con 300 cv de potencia.

Probamos al Land Rover Defender 110: no siempre el pasado fue mejor

Autoblog fue el primer medio en probar en Uruguay a la segunda generación del Land Rover Defender.

Durante cuatro días y por casi 1.100 kilómetros, evaluamos a la segunda generación del modelo más capaz y mítico del lineup de Land Rover: el Defender. Pocos productos pueden darse el lujo de tener una mística que perdura hace más de 100 años. ¿El nuevo podrá mantener eso? Te cuento a continuación.

Lanzamiento: Land Rover Defender 110 MY2021

Land Rover Uruguay ya puso a la venta al "año-modelo" 2021 de la segunda generación del Defender.

Land Rover Uruguay ya puso a la venta al cambio de "año-modelo" 2021 de la segunda generación del Defender. Llega importado desde Eslovaquia, en configuración S, con un motor 2.0 litros turbo de la familia Ingenium con 300 cv de potencia y una transmisión automática de ocho relaciones.

British off-road: una mañana con el Land Rover Defender en La Baguala

Antes de la evaluación completa, ayer Land Rover Uruguay citó a la prensa a probar al Defender 110.

Land Rover Uruguay citó a la prensa y clientes a realizar un test drive off-road de la segunda generación del Defender, con la excusa de la llegada de las nuevas configuraciones MY2021. Llega desde Eslovaquia con un motor 2.0 litros turbo con 300 cv de potencia y una transmisión automática de ocho relaciones.

Híbrido y para trabajo: Land Rover presenta los Defender PHEV y Hard Top

Land Rover presentó en Europa a los Defender 110 PHEV (foto) y Hard Top en carrocería 90 y 110.

El Land Rover Defender 110 también pasa a estar disponibles como híbrido enchufable con un rango totalmente eléctrico de hasta 43 kilómetros. Utilizan un motor naftero 2.0 tricilíndrico turbo más un eléctrico, con una potencia total de 404 cv. También la marca presentó la versión Hard Top y 90.

Día del Niño: importar un Lego Land Rover puede ser una novela burocrática

Diseñado para niños grandes: así es el Lego Technic Land Rover Defender y quiero uno. Igual que ese treitañero de la foto.

Hoy es el Día del Niño y es la fecha ideal para contar una historia que incluye juguetes, burocracia aduanera, y este editor, un "niño de 32 años". Hace algunas semanas atrás intenté importar un kit de Lego Technic Land Rover Defender a Uruguay y fallé. A continuación, podrán leer esta novela.

Lanzamiento: Land Rover Defender 110

Land Rover Uruguay ya puso a la venta a la segunda generación del Defender. Llega desde Eslovaquia en un solo nivel.

Land Rover Uruguay ya puso a la venta a la segunda generación del Defender. Llega importado desde Eslovaquia en un solo nivel de equipamiento denominado S, con un motor 2.0 litros turbo de la familia Ingenium con 300 cv de potencia y una transmisión automática de ocho relaciones.

Luis Pascual: "el cliente de un Defender lo va a ensuciar haciendo off-road"

(De izq. a der.) Martín Oyarzún, gerente general y Luis Pascual, gerente comercial del Grupo Gildemeister Uruguay junto al nuevo Land Rover Defender.

Land Rover Uruguay presentó ayer a la segunda generación del Defender y lo hizo con el primer evento de lanzamiento presencial durante la pandemia por COVID-19. Autoblog entrevistó a Martín Oyarzún, gerente general y Luis Pascual, gerente comercial del Grupo Gildemeister Uruguay.

Salón de Frankfurt 2019: Land Rover Defender

La segunda generación del Land Rover Defender se estrenó en el Salón de Frankfurt 2019 esta semana.

Aunque ya pudimos verlo en persona, ahora llegó la hora de conocer un poco más a fondo a uno de los lanzamientos más importantes del Salón de Frankfurt 2019. Se trata del nuevo Land Rover Defender, el primer gran cambio generacional desde el año 1983. Y llegará a Uruguay en 2020.

Salón de Frankfurt 2019: así es el nuevo Land Rover Defender y llegará a Uruguay en 2020

La renovación del Land Rover Defender fue una de las novedades más relevantes del Salón de Frankfurt 2019.

Por fuera de las marcas alemanas, la única novedad de peso que se pudo ver por primera vez en el Salón de Frankfurt 2019 fue la renovación total y completa del Land Rover Defender. Este SUV inglés debutó en la muestra germana y tiene su llegada confirmada a Uruguay en 2020.

Esperando a 2020: Land Rover comienza a adelantar al nuevo Defender

El año que viene verá la luz la cuarta generación del Land Rover Defender. Pero la marca inglesa ya está adelantándolo.

Land Rover anunció que la próxima generación del Defender se pondrá a la venta en los mercados de Europa, América y Asia a partir de 2020. Se trata del cambio más radical del modelo desde su lanzamiento original a finales de los años 50 y representará a la cuarta evolución del mítico producto.

Happy birthday: así se celebraron en Uruguay los 70 años de Land Rover

Este sábado los usuarios de Land Rover se reunieron en el Museo Oceanográfico para celebrar los 70 años de la marca.

Este pasado sábado 8 de setiembre, el Club Land Rover Uruguay junto a British House, importador y representante de la marca en nuestro mercado, celebraron en el Museo Oceanográfico los 70 años de la firma británica con una convocatoria variada de vehículos y gran presencia de público.

Despedida poderosa: Land Rover presenta al Defender Works V8

Land Rover se rehúsa a dejar morir al Defender y lo despide con una serie especial con un motor 5.0 V8 de 400 cv.

Si bien su despedida ya fue anunciada, el Land Rover Defender se resiste a colgar los botines. Por eso la marca de Solihull creó una edición limitada a 150 unidades denominada Classic Defender Works V8 que se caracteriza por llevar un motor con 400 cv de potencia. Lo conocemos, a continuación.

Godspeed, my friend: Land Rover finalizó la producción del Defender

El último de los Defender en dejar la línea de montaje. En este caso, la unidad 2.016.933.

El pasado viernes Land Rover le puso final a la vida de uno de los productos más icónicos y longevos de la industria británica. El Defender abandonó las líneas de producción de Solihull para siempre y un capítulo de la historia del automóvil llegó a su fin tras 68 años ininterrumpidos.

Rudo pero a la moda: Land Rover Defender by Paul Smith

El Land Rover Defender en manos del diseñador inglés Paul Smith.

El diseñador británico Paul Smith unió fuerzas con Land Rover en la creación de un Defender personalizado con nada más y nada menos que 27 colores diferentes en su carrocería. Smith repite la receta aplicada sobre un Mini hace unos años atrás, ahora con un Landy 90.

Adiós, viejo amigo: Land Rover despide al Defender con tres ediciones limitadas

La Heritage es una de las tres ediciones limitadas con las que Land Rover despedirá al Defender tras 68 años.

Es sabido que el Land Rover Defender estará abandonando las líneas de producción europeas este año. Por eso, la casa inglesa está presentando tres ediciones limitadas denominadas Heritage, Autobiography, y Adventure de las que en total se producirán 1.080 unidades a nivel mundial.

Adiós juventud: el Land Rover Defender se despedirá en 2015

Pasado y presente del todoterreno inglés. La parrilla del Serie 1 se podía desmontar para improvisar una barbacoa

Y un día ocurrió lo inevitable. La marca inglesa confirmó que al mítico Land Rover Defender le quedan poco más de dos años de vida: será discontinuado a fines del 2015, cuando entren en vigencia nuevas normas de emisiones en la Unión Europea, que el veterano Defender no podrá cumplir.

Land Rover electrifica al mítico Defender de cara a Ginebra

Según la marca, conserva las aptitudes off-road de su hermano con motor diesel. Tiene 95 cv y 330 Nm de par.

¿Víctima de algún electricista aficionado? Nada de eso, Land Rover fabricó una serie de siete Defender con motor eléctrico -sustituyendo al diesel- para presentar en el Salón de Ginebra. Rumores apuntan a que el sucesor del tradicional todoterreno podría aprovechar esta tecnología. Más, después del salto.