Contacto en Colombia: Nissan X-Trail 1.5 e-Power e-4ORCE Exclusive

Antes de su llegada a Uruguay este año, manejamos en Colombia al Nissan X-Trail e-Power.

Probamos en Colombia a la cuarta generación del Nissan X-Trail en su variante e-Power. Utiliza dos motores eléctricos que producen 157 kW (205 cv) y 330 Nm y se combinan a un 1.5 tres cilindros turbo (142 cv y 250 Nm) de compresión variable para cargar una batería capaz de 1,73 kWh de capacidad.

Un turbo-yipao: manejamos al Jeep Renegade T270 en Colombia

Fuimos a Colombia al lanzamiento regional del Jeep Renegade T270 y a conocer la historia del "yipao".

Stellantis Latam convocó a la prensa regional al lanzamiento del Jeep Renegade con el nuevo motor 1.3 T270 turbo de 175 cv y 270 Nm. Autoblog viajó hasta Barú, Colombia a formar parte del evento. A continuación, crónica de viaje y la historia de cómo un Jeep se transformó en unidad de medida: el yipao.

Contacto: BMW 330e 2.0 T M Sport Steptronic

Probamos por tercera vez al BMW Serie 3 G20, en este caso por su renovación de mitad de vida.

Con el motivo de su última actualización, evaluamos a la séptima generación del Serie 3, en su variante 330e M Sport. Llega desde Alemania y México en tres variantes, con un motor 2.0 turbo de 184 cv de potencia, asociado a un eléctrico de 113 cv, logrando una potencia de 252 cv. Contacto, a continuación.

Contacto: Chery Tiggo 4 Pro Luxury 1.5T CVT

Evaluamos a la actualización del Chery Tiggo 4, denominada como Tiggo 4 Pro.

Chery Uruguay puso a la venta en 2022 a la nueva renovación del Tiggo 4, denominada Tiggo 4 Pro. Llega importado desde China en una sola variante denominada Luxury, equipada con un impulsor 1.5 litros turbo de 147 cv con una transmisión automática CVT y tracción delantera. Lo probamos en detalle.

Contacto: Renault Oroch Intens Outsider 1.3 TCe M/T 4WD

Probamos a la Renault Oroch Intense Outsider ahora en su variante con tracción 4WD.

Tras haber probado a las variantes de tracción simple, ahora llegó el turno de evaluar a la renovada Renault Oroch en la opción 4WD, es decir, de tracción doble. Llega desde Brasil en una versión denominada Intens Outsider, junto al 1.3 TCe de 156 cv, con una transmisión manual de seis relaciones.

Contacto: Jeep Renegade Longitude 1.3 T270 AT6 FWD

El Jeep Renegade actualizó su estética y mecánica para el MY2023, sumando al motor turbo 1.3 T270.

Con la excusa de su última actualización, evaluamos al Jeep Renegade. Ahora estrenando al impulsor 1.3 turboalimentado de 175 cv ya visto en el Compass, y en reemplazo del 1.8 atmosférico de 130 cv de origen Fiat. Lo probamos en su versión intermedia, la Longitude. Análisis completo, a continuación.

Contacto: Chevrolet Equinox 1.5 T Premier AWD A/T

Probamos al actualizado Chevrolet Equinox en su variante tope de gama, denominada Premier.

Con la excusa de su ultima actualización, probamos al renovado Chevrolet Equinox en variante tope de gama Premier, con el conocido motor 1.5 Ecotec Turbo con 172 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de seis relaciones y tracción integral AWD. Evaluación completa, a continuación.

Contacto: Volvo XC60 Recharge T8 AWD 2.0 T A/T

Probamos al renovado Volvo XC60 en su variante Recharge T8, ahora con 465 cv de potencia.

Con el motivo de la última actualización de equipamientos y por sobre todo, de mecánicas, que recibió el Volvo XC60, es que lo evaluamos en su variante Recharge T8 AWD. Utiliza un motor 2.0 turbo de 310 cv y uno eléctrico de 107 kW (145 cv), logrando una potencia y torque combinados de 465 cv y 709 Nm.

Contacto express: MINI Cooper SE Hatch 3 Door Resolute Edition A/T (32,6 kWh)

Probamos brevemente y por segunda vez al MINI Cooper SE Hatch 3 Door, en versión Resolute Edition.

Con la excusa de una nueva variante, es que Autoblog volvió a probar al MINI Cooper SE Hatch 3 Door. Se denomina Resolute Edition y utiliza un impulsor con 135 kW (184 cv), junto a una batería de 32,6 kWh, que le permite autonomías entre los 226 y 234 kilómetros. Contacto express, a continuación.

Contacto: Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo M/T

Autoblog estará probando durante algo más de un mes al Chevrolet Onix RS, la variante con estética deportiva.

Con la excusa de una evaluación de algo más de un mes, dentro del plan "Prueba Larga Duración" de  Autoblog, es que probamos al Chevrolet Onix RS, la variante con estética deportiva del hatchback producido en Brasil. Utiliza un impulsor 1.0 turboalimentado de tres cilindros con 116 cv de potencia.

Contacto en Brasil: Renault Kwid E-Tech Intens (26,8 kWh)

Probamos en Brasil al Renault Kwid E-Tech, la variante 100% eléctrica del citycar del rombo.

Manejamos en São Paulo a la variante eléctrica del Renault Kwid, denominada E-Tech, previo a su llegada al mercado uruguayo este año. Utiliza un motor eléctrico con 48 kW de potencia (65 cv) y 115 Nm de torque, con una autonomía de hasta 298 km, gracias a una batería de 26,8 kWh de capacidad.

Contacto doble: Renault Oroch Zen 1.6 SCe M/T e Intens Outsider 1.3 TCe CVT 2WD

Evaluamos a las actualizadas Renault Oroch en dos versiones: 1.6 SCe Zen y 1.3 TCe Intens Outsider.

Con la excusa de su última actualización es que probamos a la Renault Oroch en sus versiones Zen e Intens Outsider. Van equipadas con dos motores: un 1.6 SCe de 112 cv de potencia con una nueva caja manual de sexta y el nuevo 1.3 TCe de 156 cv con una automática CVT, ambas con tracción delantera.

Contacto en Chile: Jeep Grand Cherokee L Limited 3.6 V6 AT8 4WD

Viajamos al Sur de Chile a manejar a la quinta generación del Jeep Grand Cherokee.

Probamos en Chile a la quinta generación del Grand Cherokee, en este caso, con la carrocería extendida, denominada L. Llega importado desde los Estados Unidos en versión Limited, con el 3.6 V6 Pentastar de 293 cv, asociado a una transmisión ZF automática de ocho relaciones. Contacto, a continuación.

Contacto en Brasil: Citroën C3 1.6 16v AT6 Feel Pack

Estuvimos en Río de Janeiro para el lanzamiento regional del nuevo Citroën C3 y ya lo manejamos.

Viajamos a Río de Janeiro a la presentación regional de la nueva generación del Citroën C3. Lo manejamos en anticipo a su llegada a la región antes de fin de año en su versión tope de gama, denominada Feel Pack con la mecánica 1.6 16v de 115 cv, junto a una transmisión automática de sexta.

Contacto en Inglaterra: Renault ZOE E-Tech R135 50 (52 kWh)

Manejamos en Inglaterra a la segunda generación del Renault ZOE, denominada E-Tech.

Desde East Grinstead (Inglaterra) - Durante unas vacaciones Autoblog pasó cuatro días y algo más de 770 km recorriendo sus rutas en un Renault ZOE E-Tech, la segunda generación del primer eléctrico de la marca. Lleva un motor de 100 kW de potencia (135 cv) y promete una autonomía de 395 kilómetros.

Contacto express: Chery Tiggo 8 Pro Luxury 1.6T 290 T GDI DCT

Chery Uruguay actualizó los equipamientos de seguridad del Tiggo 8 Pro, sumando ADAS.

Con la excusa de su actualización de equipamientos, ahora sumando varias asistencias a la conducción, es que volvimos a probar brevemente al Chery Tiggo 8 Pro. El SUV más grande de la firma de origen china utiliza un impulsor 1.6 litros turbo de 197 cv con una transmisión automática DCT y tracción delantera.

Contacto en Brasil: Hyundai HB20 1.0 T-GDI Platinum Plus A/T

Viajamos a Brasil al lanzamiento regional del nuevo Hyundai HB20 y ya lo manejamos en anticipo.

El pasado martes 5 se reveló en Brasil la cuarta renovación del Hyundai HB20, a 10 años del lanzamiento del primer modelo regional de la casa surcoreana. Autoblog pudo probarlo antes de su llegada al mercado local. Contacto breve desde São Paulo, a continuación. Y un bonus track con el nuevo Hyundai Creta.

Contacto: Fiat Pulse Drive 1.3 CVT

Tras probar a la variante Impetus T200 CVT, ahora evaluamos al Fiat Pulse en versión Drive 1.3 CVT.

Luego de haber probado al nivel tope de gama del Fiat Pulse, el Impetus T200 CVT, ahora nos subimos por algo más de 920 kilómetros a la más accesible con transmisión automática, la Drive 1.3 CVT. Lleva un impulsor 1.3 litros de cuatro cilindros con 99 cv de potencia. Análisis completo, a continuación.

Contacto: MINI Cooper SE Hatch 3 Door Iconic A/T (32,6 kWh)

Probamos al MINI Cooper SE, la variante 100% eléctrica del Hatch 3 Door.

Probamos al primer MINI con mecánica 100% eléctrica. Se denomina Cooper SE Hatch 3 Door y utiliza un impulsor con 135 kW (184 cv), junto a una batería de 32,6 kWh. Promete autonomías teóricas que van entre los 226 y 234 km. Análisis completo en la única variante disponible (Iconic), a continuación.

Contacto: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 350 TSI R-Line 4MOTION

Probamos a la renovación del Volkswagen Tiguan Allspace en su variante 2.0 350 TSI R-Line 4MOTION.

 

Con la excusa de su actualización, evaluamos al Volkswagen Tiguan Allspace en su versión tope de gama, denominada R-Line. Llega desde México con el conocido 2.0 TSI ahora con una potencia de 217 cv y 350 Nm de torque máximo, transmisión automática DSG de séptima y tracción integral 4MOTION.