Lanzamiento: Volkswagen Suran MY2019 : Autoblog Uruguay

Las Volkswagen Suran y Suran Cross se actualizan con más equipamientos de serie en materia de seguridad pasiva.

Volkswagen Uruguay puso a la venta a la actualización de sus dos versiones del Suran, Highline y Cross. Ahora el modelo ofrece en ambas variantes anclajes para sillas infantiles y controles de tracción y estabilidad de serie. Se mantiene el motor 1.6 16v de 110 cv. Más detalles, a continuación.

¿QUÉ ES?: La actualización de equipamientos de la Volkswagen Suran (ver lanzamiento) para el MY2019. A partir de ahora suma de serie en sus dos versiones (Highline y Cross) dos elementos de seguridad fundamentales: anclajes para sillas infantiles y controles de tracción (ASR) y estabilidad (ESC) además de asistente de arranque en pendientes (HHC). Se mantiene la oferta mecánica con el motor 1.6 16v MSI de 110 cv asociado a una transmisión manual de seis relaciones. Al igual que siempre, la Suran llega importada desde la planta de General Pacheco, en Argentina.

Las cifras de la versión Cross irán entre paréntesis de ahora en adelante. La Suran mide: 4.204 mm de largo (4.205 mm), 1.660 mm de ancho (1.663 mm), y 1.585 mm de alto (1.590 mm). La batalla en tanto es de 2.467 mm (2.469 mm). El baúl cuentan con una capacidad de 440 litros, ampliables hasta los 527 litros deslizando el asiento trasero y 1.580 l abatiendo el respaldo posterior. El depósito de combustible lleva 50 litros de capacidad.

Ambas versiones llevan un impulsor con 1.598 cc de cilindrada, cuatro cilindros, inyección indirecta MSI, y 16 válvulas. Eroga 110 cv de potencia a 5.750 rpm y un par motor de 155 Nm presente a las 4.000 vueltas. Acelera de 0-100 km/h en 10,8 segundos, y logra una velocidad máxima de 178 km/h. No hay cifras de consumos divulgados por Volkswagen para esta mecánica.

En materia de suspensiones cuenta con un esquema tipo McPherson en el eje delantero, mientras que el trasero es interdependiente con brazos longitudinales. Los frenos son de discos ventilados adelante y tambores atrás. La dirección es eléctricamente asistida, y la tracción, delantera. El peso en orden de marcha está en los 1.165 kilogramos (1.182 kg).

A FAVOR: Los anclajes para sillas infantiles y los controles de tracción y estabilidad de serie. Es la única opción que va quedando en el mercado de las rurales de segmento B, tras la desaparición de la Fiat Weekend (ver lanzamiento). Ahora cuenta con una central multimedia con Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink. La caja de seis relaciones.

EN CONTRA: Es uno de los productos más veteranos de la gama Volkswagen, ya contando con ocho años a cuestas. Si bien sumó los anclajes para sillas infantiles así como también los controles de tracción y estabilidad, la Suran queda en el debe de agregar el quinto cinturón inercial de tres puntas, o más airbags, ya que tiene los dos delanteros obligatorios por ley.

EQUIPAMIENTOS: La variante equipamiento denominada Highline de la Suran cuenta de serie con: doble airbag delantero, frenos ABS, bloqueo electrónico del diferencial (EDS), control electrónico de tracción (ASR), sistema electrónico de estabilización (ESC), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, asistente de arranque en pendientes (HHC), sistema de luces de frenado de emergencia (ESS), alarma, cuatro cinturones inerciales de tres puntas y central trasero de dos, alarma, computadora de a bordo "I-System", pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), asiento trasero rebatible y deslizable en forma enteriza (ARS), sistema multimedia Composition Touch con pantalla táctil de siete pulgadas con AM/FM/MP3/USB/SD/Bluetooth/App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink), comandos por voz y audio streaming, seis altavoces, regulación en altura del asiento del conductor, aire acondicionado, espejos retrovisores con luz de giro integrada y con función "tilt down" para acompañante, volante multifunción en cuero con regulación en altura y profundidad, barras de techo longitudinales negras, sensor de lluvia y luz, spoiler trasero, faros antiniebla delanteros (con función de luz de curva) y trasero, pedalera en aluminio, sensores de estacionamiento delanteros y traseros (ParkPilot), y llantas de aleación de 15 pulgadas "Turim" sobre neumáticos en medida 195/55 R15.

La variante Cross suma o reemplaza sobre el nivel Highline: detalles interiores y exteriores "Cross", barras de techo longitudinales satinadas, espejos exteriores en color gris satinado, molduras y estriberas satinadas, y llantas de aleación de 15 pulgadas "Good Cross" sobre neumáticos en medida 205/55 R15.