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| Toyota llevó al CES 2017 al Concept-i, una nueva muestra de conducción autónoma mediante inteligencia artificial. |
Este prototipo fue desarrollado, según Toyota, con la intención de crear una experiencia de usuario envolvente y activa. Y, lo que es más, aprovecha la potencia de un sistema de inteligencia artificial para prever las necesidades de los usuarios, inspirar su imaginación y mejorar su calidad de vida.
En el corazón del Toyota Concept-i hay un potente sistema de AI (inteligencia artificial, por sus siglas en inglés) que aprende del conductor para entablar una relación "humana". Más allá de los patrones de conducción y las programaciones, el prototipo fue diseñado para aprovechar múltiples tecnologías y medir la emoción, representada en función de los lugares y momentos por los que viaje el conductor en todo el mundo.
Y, más aún, el sistema de inteligencia se vale de tecnologías avanzadas de automatización para ayudar a potenciar la seguridad de la conducción, en combinación con estímulos visuales y táctiles y así incrementar la comunicación en función de la respuesta del conductor. Si bien en determinadas circunstancias el usuario puede elegir entre conducción autónoma o manual en función de sus preferencias personales.
A su vez supervisa constantemente la atención del conductor y el estado de la vía con el objetivo de incrementar la conducción autónoma cuando sea necesario para potenciar la implicación del conductor o ayudar en la navegación en condiciones de tráfico potencialmente peligrosas.
A su vez supervisa constantemente la atención del conductor y el estado de la vía con el objetivo de incrementar la conducción autónoma cuando sea necesario para potenciar la implicación del conductor o ayudar en la navegación en condiciones de tráfico potencialmente peligrosas.
Para ayudar a garantizar que incluso las tecnologías de automoción más avanzadas sigan siendo acogedoras y accesibles, los diseñadores del CALTY Design Research crearon el Concept-i de dentro a fuera, partiendo de una interfaz de usuario de nueva generación que sirve de plataforma para la inteligencia artificial del vehículo, apodado "Yui".
La interfaz parte de la representación visual está diseñada para comunicar más allá de culturas, a un público global. Con el inicio de "Yui" centrado en el tablero, el interior del Concept-i envuelve la zona del conductor y el acompañante delantero, así como el resto del vehículo, con unas líneas fluidas y formas diseñadas para utilizar la luz, el sonido e incluso el tacto para comunicar informaciones importantes.
De hecho, el Toyota Concept-i evita las pantallas en la consola central y presenta la información cuando y donde es precisa. Las luces de color en la zona de los pies indican si el vehículo está en modo autónomo o manual, unos discretos proyectores en la bandeja trasera presentan imágenes en el pilar de los asientos para avisar de ángulos muertos y un sistema de información proyectada en el parabrisas de nueva generación ayuda a mantener la mirada y la atención del conductor en la carretera.
Incluso el exterior del vehículo ha sido diseñado para que pueda interactuar con el mundo a su alrededor. "Yui" aparece en los paneles exteriores de las puertas para saludar al conductor y los ocupantes cuando se acercan al vehículo. La parte posterior del prototipo muestra mensajes para avisar sobre curvas que se acercan o posibles peligros. Por último, el frontal informa de si el Concept-i está funcionando como autónomo o si su conductor está 100% a los mandos.
Video: Toyota Concept-i
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